Цитата |
---|
Было бы неплохо добавить ведомости укрепления кюветов |
К сожалению, на данный момент в программе недостаточно исходных данных, чтобы сформировать подобную ведомость.
25.07.2011 11:20:05
К сожалению, на данный момент в программе недостаточно исходных данных, чтобы сформировать подобную ведомость. |
|||
|
|
27.07.2011 06:57:48
Это происходит из-за списка последних файлов, который доступен на первой (синей) вкладке. Если когда-то открывался файл по сети и этот файл фигурирует в списке последних, то при переключении на синюю вкладку происходит "подвисание". Боремся с этой проблемой. Пока же, если это доставляет сильное неудобство, можем предложить удалить из реестра список последних файлов: CURRENT_USER > Software > IndorSoft > IndorCAD > 8 > Recent Projects (нужно удалить всё из этой папки). |
|||
|
|
27.07.2011 06:59:11
Предложение хорошее. Внесли его в план разработки программы.
Изменено: |
|||
|
|
27.07.2011 10:02:16
Данные по укреплению кюветов внесённые при их построении не отражаются в конечном чертеже профиля (графа "крепление кювета" пустая)
|
|
|
|
28.07.2011 11:00:59
Насколько я понимаю, речь идёт о чертеже продольного профиля. Графа "Укрепление кюветов" всегда формируется пустой (предполагается её заполнение вручную), поскольку в программе нет механизмов для указания этих данных (способа укрепления кюветов).
|
|
|
|
28.07.2011 11:19:41
Уже сделали ![]() |
|||
|
|
29.07.2011 17:33:22
Здравствуйте. Попробовал занятся благоустройством одного парка, оказывается не очень удобно расставлять 3д объекты на какой нибудь слой изза того что по умолчанию 3д объект садится на Z-отметку 0, было бы неплохо сажать его одним щелчком мыши как точку чтоб сразу садилась на высоту поверхности
|
|
|
|
01.08.2011 12:26:00
Не удаётся воспроизвести ошибку. 3D-объекты по умолчанию принимают Z-отметку поверхности (активного слоя). Возможно, в Вашем проекте несколько слоёв и активным является не тот слой?
|
|
|
|
02.08.2011 10:27:36
Здраствуйте.
Возможно ли сделать из окна поперечного профиля экспорт текущего поперечника в автокад. То по работе нужно бывает рассмотреть детально поперечник или пройти проконсультироваться или передать один поперечник коллегам. Если выводить поперечник через "чертежи--поперечные профиля" то этот процесс занимает порядка минут пяти на обработку поперечников, потом поиск нужного... все это время. А так сразу кнопку нажал и текущий поперечник вывелся б. |
|
|
|
02.08.2011 11:31:57
Если выделить два поперечника (например, на плане - текущий и следующий), то в окне формирования чертежа поперечного профиля будут только эти поперечники. И формироваться чертёж будет значительно быстрее.
|
|
|
|
03.08.2011 15:42:15
Получили удостоверения о краткосрочном повышении квалификации. В рамку осталось повесить))). Спасибо!
|
|
|
|
04.08.2011 08:22:31
День добрый!
Изменено: |
|
|
|
04.08.2011 10:50:50
Здравствуйте. Можно ли в индор добавить дорожные знаки по казахстанскому госту? у нас номенклатура знаков немножко отличаются по группам от российских. Ну или хотя бы сделать так чтоб текст номера знака можно было менять без изменения самого знака
|
|
|
|
04.08.2011 11:58:34
Добрый день. Хотелось бы увидеть следующие моменты:
1. Экспорт поверхностей в landXML 2. Более адекватную работу сетки объемов, работать с ней невозможно - сделать что бы считала объемы только после команды к примеру "считать" а то подогнать ее по координатам просто невозможно. - предусмотреть возможность отрисовки не только квадратов но и фигур не правильной формы. 3. Возможность опустить откосы от проектной поверхности до ЦММ структурными линиями, чет типа эквидистантной только с заложением и ложилась на поверхность. (это нужно например чтобы построить площадку АЗС структурными линиями) |
|
|
|
05.08.2011 09:50:55
Еще тут проблемка. В ведомости проектной поверхности уклоны обочин и проезжих частей перепутаны (40промиль - проезжая часть, а на обочинах уклоны проезжих частей).
и еще точность отметок до 1го знака после запятой только получается. еще через раз выходит ошибка "Были обнаружены следующие ошибки: Неверная операция с вещественными числами" - когда в настройках экспорта жму ОК. Прикрепляю файл индоровский и то что он мне выдал |
|
|
|
05.08.2011 11:57:40
Подумаем, что можно сделать. |
|||
|
|
05.08.2011 12:07:39
Эта возможность существует (контекстное меню в дереве объектов для "триангуляции").
Хорошо, что-нибудь придумаем.
Опишите задачу более подробно. Желательно с примером файла, т.к. сейчас описанная Вами проблема не совсем понятна. |
|||||||
|
|
05.08.2011 12:08:18
Будем разбираться. |
|||
|
|
05.08.2011 12:48:01
В крайнем случае можно вдоль кромки площадки трассу кинуть которая только из откоса состоит |
|||
|
|
08.08.2011 07:19:44
На продольном профиле метка примыкающей трассы показана в другую сторону.
Прикрепляю файл, к трассе Большой круг примыкает трасса №1, там кружочком это место выделил |
|
|
|
09.08.2011 12:08:35
Еще почему экспорт чертежа напрямую в автокад происходит только с 2008м автокаде (может и с 2009м работает - не проверял), если на компьютере стоит только 2012 автокад то чертежи напрямую в автокад уже не экспортируются, надо сначала сохранить в компьютре и только потом открыть в 2012м автокаде
|
|
|
|
09.08.2011 20:21:48
Решение: Создаем ЦМП структурными линиями. Площадка получается выше/ниже (нужное подчеркнуть) ЦММ. Остается опустить/поднять подошву откоса и тут приплыли. Пляски с бубном и шайтан трассами.
Еще по экспорту в АффтоКАД зачем переводить чертеж в масштаб проекта и менять его координаты? Не проще оставить масштаб например 1:1000 и сохранить систему координат? Если выдергиваешь чертеж в АффтоКАД то потом все равно с СПДСом вылизываешь, а так бы и если где-то координатку не поставил не надо голову греть, все в системе координат. Ну или хотя бы как опцию сделать. |
|||||||
|
|
||||||