1. Продукты
  2. IndorCAD/Road

IndorCAD/Road Проектирование автомобильных дорог [индо́р ка́д ро́ад]

Обзор системы


Система IndorCAD — ключевой программный продукт компании «ИндорСофт» для сопровождения этапа проектирования объекта инфраструктуры в рамках жизненного цикла объекта. Возможности системы реализуют концепцию информационного моделирования (BIM), позволяющую в процессе проектирования создавать не только совокупность чертежей и описаний будущего объекта строительства, а его информационную модель, которая выступает в качестве общего ресурса знаний и получения информации об объекте, обеспечивая принятие оптимальных решений.

Ключевые функции

Моделирование местности

Различные исходные данные

Это данные инженерно-геодезических изысканий, данные с картографических веб-сервисов, данные лазерного сканирования, файлы IFC, LandXML, DWG, GPS-съёмок, шейп-файлы ESRI, растровые форматы и пр.

Использование облаков точек

Для построения подробной и точной модели рельефа и ситуации возможно использование данных лазерного сканирования. В системе поддерживаются форматы облаков точек LAS, TXT, CSV, XYZ.

Использование интернет-источников

Система позволяет подключать web-карты в качестве подложек, а также использовать их для текстурирования поверхности в 3D-виде. Также реализована возможность подгрузки данных о рельефе (SRTM) из открытых источников.

Моделирование поверхностей

Цифровая модель рельефа строится и обновляется «на лету». Обширный набор инструментов анализа поверхности направлен на выявление различного рода ошибок.

Моделирование инженерных изысканий

Создание информационных моделей инженерных изысканий. Модель формируют трёхмерные параметризированные объекты: инженерные коммуникации, здания, зелёные насаждения и пр.

Моделирование инженерных коммуникаций

Формирование информационной модели инженерных коммуникаций, которая является неотъемлемой частью параметризированной модели местности.

Моделирование геологии

Формирование модели геологии на основе информации о литологическом строении скважин.

Проектирование инфраструктуры

Библиотеки типовых решений

Проектирование на основе библиотек типовых решений ускоряет процесс разработки проекта и позволяет избежать многих ошибок при проектировании. Реализована поддержка типовых поперечных профилей, решений отгонов виражей, конструкций труб и ДО, сценариев откосов и пр.

Параметризированное моделирование дороги

Формирование целостной параметризированной модели автомобильной дороги. При изменении любых параметров модель автоматически обновляется.

Моделирование слоёв земполотна и дорожной одежды

Слои земляного полотна и дорожной одежды формируются в универсальном редакторе «Поперечный профиль». Слои подчиняются заданным правилам построения.

Моделирование инженерного обустройства дороги

Инженерное обустройство автомобильной дороги представлено дорожными знаками, дорожной разметкой, дорожными ограждениями, светофорами и элементами освещения.

Моделирование искусственных сооружений

Формирование 3D-моделей мостов и путепроводов выполняется непосредственно в составе модели автомобильной дороги.

Проектирование транспортных узлов

Создание сложных транспортных узлов выполняется с помощью базовых инструментов для работы с трассами без использования дополнительных программ.

Библиотека 3D-элементов

При создании и оформлении проектов можно использовать различные библиотечные 3D-элементы, поставляемые вместе с системой или разработанные вами или вашими коллегами.

Проектирование водопропускных труб*

Проектирование водопропускных труб в составе проекта. Разработка нескольких вариантов конструкции трубы. Формирование чертежа и ведомостей по трубе.

Проектирование дорожных знаков

Дорожные знаки любой сложности, в том числе знаки индивидуального проектирования, создаются непосредственно в проекте автомобильной дороги.

* — Доступно в комплектациях IndorCAD/Road Plus и IndorCAD/Road + BIM.

Анализ и контроль

Контроль соблюдения норм

Система подсказывает инженеру о нарушении заданных ограничений и норм, например о недопустимом радиусе в плане или продольном профиле.

Анализ поверхности

Любые, даже малейшие, ошибки в обработке модели рельефа моментально проявляются на трёхмерной модели.

Анализ траектории движения

При анализе коридоров движения можно выполнить проверку нескольких траекторий поворотов для выбранной модели транспортного средства.

Оценка видимости

Оценка видимости с некоторой точки производится на основании трёхмерной модели.

Оценка водоотвода

Оценка выполняется на основании геометрического метода расчёта зон затопления путём анализа триангуляционных моделей поверхностей. Результат моделирования доступен не только на плане и в сечениях, но и в трёхмерном виде.

Оценка освещённости

Расчёт освещения осуществляется по заданным исходным данным: типу дорожного покрытия, дистанции наблюдателя и пр., результаты отображаются в виде отчёта в инспекторе объектов, а также визуализируются на плане в виде градиентной сетки.

Чертежи и отчёты

Оформление чертежей

Чертежи оформляются в соответствии со стандартами, принятыми в Российской Федерации. Объекты на чертежах отображаются в соответствии со стандартной библиотекой условных знаков для топографических планов.

Шаблоны чертежей

При формировании стандартных чертежей доступно использование шаблонов оформления, которые возможно настраивать на своё усмотрение и использовать в разных проектах.

Ведомости

В системе реализован широкий набор ведомостей для всех дорожных объектов проекта. Каждая ведомость предполагает задание ряда параметров для уточнения формата и состава данных в ведомости.

Обмен данными

Экспорт частных информационных моделей*

Подготовка и экспорт частных информационных моделей в формат IFC для последующей сборки сводной информационной модели. Функция доступна при покупке BIM-модуля.

Обмен 3D-моделями*

Поддержка обменных форматов: IFC, LandXML, DWG, OBJ и пр. для обмена моделями трёхмерных объектов с другими приложениями.

Обмен данными через DWG

IndorCAD позволяет подключать DWG-чертежи в качестве подложек с возможностью дальнейшего импорта данных из них. Любые чертежи, формируемые системой IndorCAD, могут быть сохранены в формат DWG.

* — функции доступны при использовании конфигурации программы с BIM-модулем.

Что нового



Обмен данными между программными продуктами «ИндорСофт»

Детальный экспорт проекта IndorCAD в систему IndorTrafficPlan (смотреть, 6 мин).

Передаются следующие данные:

  • геометрия оси трассы (план и продольный профиль);
  • конструктивные элементы дороги (полосы движения и полосы уширения, разделительная полоса, обочины и пр.);
  • примыкания, путепроводы, водопропускные трубы;
  • дорожные знаки, дорожная разметка, дорожные ограждения и сигнальные столбики.

Новые объекты

  • Новые дорожные знаки согласно стандартам:
    • ДСТУ 4100–2021 (Украина);
    • O'zDst 3283:2019 (Узбекистан);
    • Закон Азербайджанской Республики «О дорожном движении» (Азербайджан).
  • Новая дорожная разметка согласно стандартам (подробнее):
    • Изменение № 1 ГОСТ Р 51256–2018 (Россия);
    • ДСТУ 2587–2021 (Украина);
    • O'z Dst 3419–2019 (Узбекистан).

Поперечные профили

  • Реализовано новое окно «Обозреватель объектов поперечных профилей», в котором наглядно представлены объекты земляных работ и дорожной одежды, заданные на трассе (смотреть, 10 мин).
  • Земляные работы:
    • Новый объект «Измеритель объёма». Предназначен для вычисления объёмов различных типов. Он не модифицирует поверхности и не влияет на другие объекты земляных работ.
    • Новый объект «Восстановление растительного слоя».
    • Линия ВЗП: расширены возможности построения для случаев реконструкции автомобильной дороги (смотреть, 24 мин).
  • Новый способ построения поверхности по данным поперечных профилей: поверхность по низу дорожной одежды. Такую поверхность можно использовать для получения данных о верхней границе насыпи в тех случаях, когда построить линию ВЗП отдельным объектом затруднительно.

Трассы

  • Шаблоны ВПП: шаблоны для автомобильных дорог приведены в соответствие с СП 34.13330.2021; шаблоны для дорог с низкой интенсивностью движения скорректированы согласно ГОСТ Р 58818-2020.
  • Виражи: при установке флага «Единый вираж» уширение между смежными круговыми кривыми теперь отгоняется плавно, от уширения одной вершины до уширения другой вершины.

Инструменты плана

  • Системы координат: добавлены системы координат ГСК-2011; добавлена возможность сохранять пользовательские настройки системы координат в отдельный файл и загружать данные из такого файла (подробнее).
  • Новые режимы работы с линиями и полигонами:
    • выделение точек между двумя линиями (смотреть, 13 мин);
    • создание откоса по двум структурным линиям;
    • создание структурных полигонов по поверхности.

Ведомости

  • Пакетный экспорт динамических ведомостей.
  • Новая ведомость: ведомость элементов трассы по сегментам. В ней можно получить информацию, например, об автобусных карманах, тротуарах и других сегментах трассы.
  • Новая ведомость: выемки грунтов (подробнее).
  • Данные с объёмами по примыканиям автоматически добавляются в ведомость по основной дороге (смотреть, 9 мин).
  • Для каждой ведомости теперь можно настраивать точность представленных в ней значений.
  • Ведомость объёмов дорожной одежды:
    • вывод площади поверхности присыпной обочины;
    • при расчёте площади поверхности слоёв дорожной одежды учитывается поправка на радиус кривизны в плане;
    • расчёт площади поверхности для элемента «подломка».

3D-модель проекта. Экспорт в IFC (подробнее)

  • Отображение в 3D-виде объёмных тел дорожной одежды и возводимых элементов земляных работ (насыпь, укрепления).
  • 3D-модели типовых фундаментов дорожных знаков и опор линий освещения теперь можно выбирать из библиотеки 3D-элементов.
  • 3D-модели колодцев подземных линий связи теперь можно выбирать из библиотеки 3D-элементов.
  • Добавлена возможность задать цвет стороннему статичному 3D-объекту, подгружаемому, например, из OBJ-файла. Таким образом можно расставить на парковке несколько одинаковых моделей автомобилей и задать им разные цвета.
  • Для стилей линий в 3D добавлены модели шумозащитных экранов с прозрачной вставкой.
  • Геологический профиль в 3D. Представляет собой ленту геологических слоёв вдоль оси трассы.
  • Адресный план — подпись пикетов и километров.
  • Данные о слоях дорожной одежды, заданных на структурном полигоне: объём, толщина слоя, площадь поверхности.
  • Экспорт моделей в формат FBX. В этом формате можно выгружать рельеф с текстурой интернет-карты.
  • Разделение элементов дорожной одежды и земляных работ на возводимые и убираемые.

BIM-сервер

Возможность регулировать права доступа пользователей к опубликованным документам (администрирование, редактирование, комментирование, просмотр).

Проект

  • Пересчёт в другую систему координат всего проекта или отдельного слоя.
  • Визуализация движения автомобилей по трассам в 3D-виде.

Трассы

  • Менеджер примыканий. Организация работы со всеми примыканиями в проекте в одном окне: поиск, редактирование и удаление примыканий.
  • Автоматический расчёт виражей. Форсированный отгон на виражах с дополнительным продольным уклоном менее 3‰. Поддержка грузинского стандарта SST 72:2009.
  • Интерполированная поверхность. Формирование интерполированной поверхности в контексте слоя «ЦММ». Позволяет единожды задать интерполированную поверхность сразу для всего проекта и использовать её во всех трассах проекта.

Поперечные профили

  • Привязка объектов поперечного профиля к любым слоям проекта.
  • Расширена работа с укреплениями кюветов. Задание типов укреплений для участков трассы. Вывод информации об укреплениях в окне продольного профиля и на чертеже продольного профиля.

Продольный профиль

  • Автоматическое добавление данных о типах поперечных профилей в соответствии с применённым сценарием откосов и кюветов.
  • Разрешено сглаживание не осевых линий профиля.

Ведомости

  • Новые ведомости: ведомость укреплений откосов и кюветов, отсыпки земполотна по слоям, ведомость уширений проезжей части, выемки грунтов по типам.
  • Добавление данных по съездам примыканий в ведомость по основной трассе (объёмы земляных работ и дорожной одежды).

BIM

  • Реализован BIM-модуль для IndorCAD.
    • Публикация моделей проектов на BIM-сервере «ИндорСофт».
    • Импорт в проект 3D-моделей объектов (остановочных комплексов, надземных пешеходных переходов, мостов), запроектированных в других программных продуктах.
    • Экспорт информационных моделей проектируемых объектов (поверхностей, 3D-тел элементов насыпи, 3D-тел элементов дорожной одежды, 3D-тел элементов укреплений откосов, кюветов и пр., моделей искусственных сооружений, инженерного обустройства) для сборки сводной информационной модели проекта.
    • Пакетный экспорт (задание единого пути для экспорта всех видов объектов, выполнение экспорта нажатием одной кнопки).
    • Формирование сводной ведомости объёмов работ.
  • Бесплатная система IndorCAD BIMviewer для просмотра, анализа и рецензирования проектов, созданных в системе IndorCAD.
    • Открытие и просмотр любых проектов, выполненных в IndorCAD.
    • Открытие и просмотр доступных моделей с BIM-сервера «ИндорСофт».
    • Обсуждение и рецензирование проектов.

Поперечные профили

  • Новые виды земляных работ: многослойная насыпь, срезка существующего дорожного полотна, рыхление откосов, нарезка уступов по единой сетке высот, укрепления откосов и кюветов.
  • Новое в дорожной одежде: геосинтетические материалы, сохранение заданной минимальной толщины для выравнивающего слоя.
  • Новый блок функций для проектирования реконструкции: автоматическое создание ровика уширения или разборки дорожной одежды в зависимости от взаимного расположения существующей и проектной кромок. Ряд гибких настроек. Вычисление соответствующих объёмов.
  • Плавное изменение уклона у сегментов ВЗП.
  • Копирование слоёв насыпи, копирование слоёв дорожной одежды с отражением.
  • Гибкие настройки вычисления объёмов: включение/исключение объёмов снятия растительного слоя, укреплений откосов и кюветов, кюветов из насыпи или выемки и многое другое.

Трассы

  • Автоматическое создание трассы в плане по существующей линии с минимальным количеством вершин и минимальным отклонением от исходной линии.
  • Расчёт точного соотношения объёмов насыпи к объёмам выемки по всей трассе с учётом конструкций поперечных профилей.
  • Отображение вертикальной планировки по дну кювета, фигур земляного полотна и дорожной одежды на плане с помощью визуализаторов.
  • Автоматический расчёт виражей. Возможность определять методику построения виража (согласно СП 34.13330.2012, ГОСТ 33475–2015 или ТКП 45–3.03–19–2006). Гибкая настройка параметров виража: уклон виража, норма уширения, схема отвода уширения в соответствии с любым из поддерживаемых стандартов. Обратный отгон внешней обочины и контроль за выходом дополнительного продольного уклона из допустимого диапазона. Контроль за построением виража по визуальной схеме.

Продольный профиль

  • Дополнительное предупреждение при длине прямой вставки между вершинами менее 3 м.
  • По всем линиям, кроме оси, дополнительно выводится информация о фактической длине и уклоне сегментов для оценки реальной длины линий трассы на кривых малого радиуса (а не только разницы между пикетами).

Инженерное обустройство

  • Дорожные ограждения: парапетные и тросовые ограждения (добавлены стандартные марки в библиотеку, реализовано отображение в 3D-виде).
  • Полноценные 3D-блоки фундамента для дорожных знаков у бровки, установок знаков на рамных опорах и опор освещения.

Ведомости

  • Новые ведомости: ведомость вырубки деревьев, кривые классического продольного профиля, ведомость примыкающих трасс, площади геосинтетических материалов, длины дорожно-строительных изделий.
  • Вывод пользовательских атрибутов в ведомости: проектных труб, реперов, дорожных знаков, существующих труб и ремонтируемых труб, зелёных насаждений, сигнальных столбиков и дорожных ограждений.
  • Формирование ведомостей по группе трасс (по дорожным знакам, дорожным ограждениям, сигнальным столбикам, дорожной разметке).
  • «Отнесение» объектов инженерного обустройства к определённой трассе при формировании ведомостей.

Инструменты плана и 3D

  • Универсальное окно экспорта данных, в котором представлены основные виды экспорта для всех объектов проекта.
  • Выделение объектов непосредственно в окне 3D-вида
  • Отображение теней объектов в 3D-виде.

Поддерживаемые стандарты и нормативные документы


Проектирование дорожных знаков (Россия, Казахстан, Белоруссия, Украина, Узбекистан, Грузия, Монголия, СССР)

  • ГОСТ Р 52290–2004. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования (с изменениями №№ 1, 2, 3). — Введ. 2006–01–01. — М.: Стандартинформ, 2006. — 125 с.
  • ГОСТ Р 58398-2019. Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения. — Взамен ПНСТ 247-2017; введ. 2019–05–01. — М.: Стандартинформ, 2019. — 28 с.
  • ГОСТ Р 52289-2019. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Изменениями №№ 1 – 3). — Взамен ГОСТ Р 52289-2004; введ. 2020–04–01. — М.: Стандартинформ, 2020. — 134 с.
  • ГОСТ 32945–2014. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования. — М.: Стандартинформ, 2016. — 72 с.
  • ГОСТ 10807–78. Знаки дорожные. Общие технические условия (с изменениями №№ 1–6). — Взамен ГОСТ 10807-71; введ. 1980–01–01. — М.: ИПК «Издательство стандартов», 2002. — 134 с.
  • СТ РК 1125–2002. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические условия (с изменениями №№ 1, 2). — Взамен ГОСТ 10807-78; введ. 2004–01–01. — Астана, 2002. — 129 с.
  • СТБ 1140–2013. Знаки дорожные. Общие технические условия . — Введ. 2014–07–01. — Минск: БелГИСС, 2013. — 118 с.
  • ДСТУ 4100–2021. Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування. — Взамен ДСТУ 4100-2014; введ. 2021–11–01. — Киев: ДП «УкрНДНЦ», 2021. — 140 с.
  • O'zDst 3283:2017 «Знаки дорожные. Технические условия». — Взамен ГОСТ 10807–78; введ. 2017–12–15. — Ташкент, 2017. — 150 с..
  • Закон Грузии о дорожном движении. — Введ. 2014–03–01. — Кутаиси, 2017. — 124 с.
  • MNS 4597: 2014. Авто замын тэмдэг. Техникийн ерөнхий шаардлага. — Введ. 2014–05–20. — Улан-Батор, 2014. — 104 с.

Проектирование дорожной разметки (Россия, Казахстан, Белоруссия, Украина, Узбекистан, Грузия, Монголия, СССР)

  • ГОСТ Р 51256–2018. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования. — Взамен ГОСТ Р 51256-2011; введ. 2018–06–01. — М.: Стандартинформ, 2018. — 37 с.
  • ГОСТ 13508–74. Разметка дорожная. — Введ. 1975–01–01.— М.: ИПК «Издательство стандартов», 1998. — 22 с.
  • ОДМ 218.6.020-2016. Методические рекомендации по устройству дорожной разметки. — Введ. 2016–08–29. — М.: Росавтодор, 2016. — 105 с.
  • СТ РК 1124–2003. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Технические требования. — Взамен ГОСТ 13508-74; введ. 2005–01–01. — Астана: Госстандарт, 2003. — 38 с.
  • СТБ 1231–2012. Разметка дорожная. Общие технические условия. — Взамен СТБ 1231-2000; введ. 2013–01–01. — Минск: Госстандарт, 2012. — 52 с.
  • ДСТУ 2587:2021. Безпека дорожнього руху. Розмiтка дорожня. Загальнi технiчнi умови. — Взамен ДСТУ 2587:2010; введ. 2021–08–01. — Киев: ДП «УкрНДНЦ», 2021. — 102 с.
  • MNS 4759: 2013. Авто замын тэмдэглэл. Техникийн ерөнхий шаардлага. — Взамен MNS 4759: 2003; введ. 2014–01–01. — Улан-Батор, 2013 — 23 с.
  • Правила дорожного движения Республики Узбекистан. — Ташкент, 2016. — 74 с.
  • Закон Грузии о дорожном движении. — Введ. 2014–03–01. — Кутаиси, 2017. — 124 с.
  • O'z Dst 3419:2019. Разметка дорожная. Технические требования. — Введ. 2019–11–10. — Ташкент, 2019. — 47 с.

Проектирование дорожных ограждений

  • ГОСТ 33128-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования. — Введ. 2015–07–01. — М.: Стандартинформ, 2019. — 14 с.
  • ГОСТ 26804–2012. Ограждения дорожные металлические барьерного типа. — Взамен ГОСТ 26804-86; введ. 2013–11–01. — М.: Стандартинформ, 2014. — 27 с.
  • Проект ГОСТ Р –2010. Пешеходные ограждения на автомобильных дорогах. — М.: Стандартинформ, 2010. — 10 с.

Проектирование светофоров

  • ГОСТ Р 52282-2004. Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний. — Введ. 2006–01–01. — М.: Стандартинформ, 2006. — 15 с.

Проектирование опор освещения

  • Серия 3.320-1. Опоры наружного освещения и контактных сетей городского транспорта: Выпуск 1. Материалы для проектирования. — Введ. 1975–07–15. — М: Госстрой СССР, 1975. — 25 с.

Библиотеки типовых решений

  • Библиотека типовых поперечных профилей проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог (СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02–85*», ГОСТ Р 52399–2005 «Геометрические элементы автомобильных дорог»).
  • Библиотека типовых поперечных профилей проезжей части и земляного полотна городских улиц (СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*», Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений).
  • Библиотека типовых проектных решений отгонов виражей (Типовые проектные решения 503–0–45 «Элементы автомобильных дорог на закруглениях — виражи, уширения проезжей части, переходные кривые»).
  • Библиотека материалов дорожной одежды. Более 800 различных материалов с заданными физико-механическими свойствами (ГОСТ 9128–2009 «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия» и др.).
  • Библиотека типовых конструкций водопропускных труб (более 10 типовых альбомов для круглых и прямоугольных труб, труб из гофрированного металла).
  • Библиотека типовых конструкций дорожных одежд в соответствии с документом Серия 3.503-71/88 «Дорожные одежды автомобильных дорог общего пользования». Отдельными элементами в библиотеке представлены конструкции для укрепления обочин и разделительных полос.
  • Библиотека элементов дорожной одежды согласно документам ГОСТ 6665–91. «Камни бетонные и железобетонные бортовые» и Серия 3.503.1–66. «Лоток прикромочный».

Попробовать бесплатно

Скачайте

для 32-разрядной Windows

для 64-разрядной Windows

Как определить разрядность вашей Windows?

Установите

следуя инструкциям на экране

Пробуйте

почти все возможности системы

Небольшие ограничения пробной версии

Без применения лицензии программа работает в течение 30 дней (или 100 запусков) в демо-режиме. Демо-режим позволяет ознакомиться со всеми функциями системы, однако не предполагает коммерческого использования, поэтому имеются соответствующие ограничения.

  • Недоступны функции экспорта в сторонние программные продукты. Это означает, что для последующей доработки чертежи могут быть экспортированы только в файл формата IndorDraw.
  • При печати чертежа на каждом листе отображается надпись «Подготовлено в пробной версии IndorCAD. Не для коммерческого использования!».

При приобретении лицензии на программу вы сможете продолжить работу с проектом, выполненным в пробной версии. При этом дата сохранения проекта в пробной версии должна быть ранее даты активации лицензии.

ВНИМАНИЕ! Для студентов и преподавателей учебных заведений действует специальное предложение.

Подробнее

Поддержка пользователей


Техподдержка

Помощь в использовании программных продуктов, решение технических вопросов и методическая поддержка пользователей.

Форум

Профессиональное сообщество инженеров, где можно публично обсуждать актуальные проблемы.

Онлайн-документация

Самая актуальная справочная документация с подробным описанием функций системы всегда доступна онлайн.

Онлайн-курсы

Бесплатное дистанционное обучение в любом удобном для вас месте и в любое время.

🔥 Горячие клавиши IndorCAD/Road

Скачать (PDF, 72 КБ)

Некоторые новости про IndorCAD


17.03.2023

IndorCAD 2023: новые возможности при создании берм

В обновлённой версии системы проектирования автомобильных дорог IndorCAD полки для присыпных берм строятся автоматически.

10.03.2023

Что почитать? Статью об ИнфраТИМ и ГИС дорог в свежем выпуске журнала «Дорожная держава»

В статье приведён анализ специфики информационного моделирования линейно-протяжённых объектов капитального строительства (ОКС). Выделена роль адресации объектов на поверхности земли и точных геодезических координат в жизненном цикле объектов транспортной инфраструктуры.

06.03.2023

Новые дорожные знаки — уже в наших системах!

1 марта 2023 года в России вступила в силу новая редакция правил дорожного движения. В неё вошли дорожные знаки, утверждённые Правительством в октябре прошлого года. В IndorRoadSigns, IndorCAD/Road, IndorTrafficPlan, IndorRoad и IndorDraw эти знаки уже добавлены — используйте их в своих проектах!

все новости про IndorCAD

Купить удобным способом

Расчёт стоимости

Комплектация Цена за р.м. Рабочих мест Сумма

Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 12 месяцев.

Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 24 месяца.

Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 12 месяцев.

Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 24 месяца.

Включает IndorPavement.
Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 12 месяцев.

Включает IndorPavement.
Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 24 месяца.

Включает IndorCulvert.
Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 12 месяцев.

Включает IndorCulvert.
Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 24 месяца.

Включает BIM-модуль и IndorCulvert.
Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 12 месяцев.

Включает BIM-модуль и IndorCulvert.
Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 24 месяца.

Срок пользования программой — 3 месяца,
период техподдержки составляет также 3 месяца.

Срок пользования программой — 3 месяца,
период техподдержки составляет также 3 месяца.

Срок пользования программой — 3 месяца,
период техподдержки составляет также 3 месяца.

Срок пользования программой — 3 месяца,
период техподдержки составляет также 3 месяца.

Срок пользования программой — 3 месяца,
период техподдержки составляет также 3 месяца.

19 000 ₽ ×

= 19 000 ₽

Скидка

  • За покупку на сайте

− 500 ₽

ИТОГО

= 18 500 ₽

8 800 333-08-05

Бесплатно для звонков из России.

+7 3822 650-450

Международный многоканальный телефонный номер.

Мы рады принять ваш звонок в рабочие дни с 09:00 до 18:00.

Часы у нас в офисе сейчас показывают:

Сейчас рабочее время

При условии, что на вашем компьютере правильно настроены часы и часовой пояс.

Компания Softline

Международная компания, специализирующаяся на поставке лицензионного программного обеспечения и предоставляющая полный спектр IT-услуг.

География представительств: Россия, Белaрусь, Казахстан, Украина, Кыргызстан, Молдова, Монголия, Узбекистан, Азербайджан, Армения, Таджикистан, Туркменистан, Грузия.

115088, Россия, г. Москва, ул. Угрешская, д. 2, строение 76, офис 303, телефон: +7 (495) 232-00-23 сайт: www.softline.ru

Русская промышленная компания

Компания занимается автоматизацией проектно-конструкторских и технологических работ, дистрибьюцией, разработкой и системной интеграцией программного и аппаратного обеспечения для решения различных задач машиностроения, промышленного и гражданского строительства, ГИС, геодезии, картографии, землеустройства и т.п.

109004, Россия, г. Москва, ул. Александра Солженицына, д. 29/18 телефон: +7 (495) 744-00-04 сайт: www.cad.ru электронная почта: info@cad.ru

Syssoft

Syssoft специализируется на поставках лицензионного программного обеспечения от ведущих зарубежных и отечественных разработчиков, являясь одним из лидеров российского рынка в данной области. Профессиональная работа компании Syssoft высоко ценится клиентами и партнёрами, а благодаря наличию ряда высших партнёрских статусов от крупнейших разработчиков, компания имеет возможность проявлять гибкость в определении собственной ценовой политики.

География продаж: Россия, Белоруссия, Казахстан.

125373, Россия, г. Москва, Походный проезд, д. 4, корп. 1 телефон: +7 (495) 646-14-71 сайт: www.syssoft.ru электронная почта: info@syssoft.ru

АСКОН-Интеграция

Комплексная автоматизация проектной деятельности в промышленном и гражданском строительстве.

Партнёрская сеть: более 40 компаний в России, Украине, Казахстане, Узбекистане, Польше, Чехии, Болгарии, Германии, Швеции, Финляндии и других странах.

Центры разработки: Санкт-Петербург, Коломна, Курган, Нижний Новгород, Тольятти, Минск, Гродно.

199155, Россия, г. Санкт-Петербург, ул. Одоевского, д. 5, литера «А» телефон: +7 (812) 703-39-34 сайт: www.ascon.ru

Региональные представители

Компания «Аллсофт Украина»

Официальный партнер ведущих компаний разработчиков программного обеспечения. Проект основан в 2005 году и является одним из лидеров рынка ПО в сегменте розничных продаж и специализированных решений для бизнеса.

Украина, 01032, г. Киев, ул. Саксаганского, 119, ООО «Аллсофт Украина» телефоны: (044) 201-03-77, (067) 009-03-77, (050) 324-04-77 сайт: www.allsoft.ua электронная почта: sales@allsoft.com.ua

ООО «Коприна»

Регионы: Красноярский край и Россия.

Фактический адрес: г. Красноярск, ул. Березина, д. 3 Д. Телефон:+7 (391) 254-94-81, +7 913-539-94-81 электронная почта: baulin_07@mail.ru

НПК «Чайка»

Компания является производителем оборудования для геодезических работ на территории акваторий. В ассортименте предлагаемых решений есть и программные продукты для проектирования русловых работ, составления лоцманских карт.

Почтовый адрес: 630110, Россия, г. Новосибирск, ул. Учительская, д. 52, оф. 69 Фактический адрес: 630099, Россия, г. Новосибирск, ул. Урицкого, д. 13 телефон: +7 (383) 346-15-37 электронная почта: nvgins@ngs.ru

Компания ТИ АЙ БИ

Регион: Монголия.

Монголия, г. Улан-Батор, Баянгол дист, IV микрорайон, 8-хороо, 21-201 телефон: +976 88 10-28-69, +976 11 36-20-48 электронная почта: namshirc@yahoo.com Улаанбаатар хот, 16092, Баянгол дүүрэг. IY хороолол, 8-р хороо Чингунжавын гудамж, 21-201 Утас: 976-99102869, 976-11-362048 Факс: 976-11-362048 Имайл: namshirc@yahoo.com

ITRIP INTERNATIONAL

Регион: Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан, Туркменистан, Таджикистан.

Компания специализирующаяся на поставке лицензионного программного обеспечения от ведущих зарубежных и отечественных разработчиков, являясь одним из лидеров рынка в данной области и предоставляющая полный спектр IT-услуг.

Почтовый адрес: 100000, Узбекистан, Ташкент, Юнусабадский р-н, ул. Шарофобод, дом 2 Фактический адрес: 630099, Россия, г. Новосибирск, ул. Урицкого, д. 13 телефон: +998977057785, +998977270909 сайт: www.itrip.uz