IndorCAD Road Проектирование автомобильных дорог [индо́р ка́д ро́ад]

IndorCAD Road
contact contact
Связаться с нами
Мы рады помочь вам в рабочие дни
с 05:00 до 14:00 мск.
Частые вопросы Техническая поддержка
Написать письмо
Заказать звонок
Заказать звонок
Заказать звонок
Или позвоните 8 800 333-08-05
Заказывая звонок, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности «ИндорСофт».
Написать письмо
Отправить письмо
Или напишите на почту info@indorsoft.ru
Отправляя письмо, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности «ИндорСофт».
Наверх

Обзор системы

Система IndorCAD — ключевой программный продукт компании «ИндорСофт» для сопровождения этапа проектирования объекта инфраструктуры в рамках жизненного цикла объекта. Возможности системы реализуют концепцию информационного моделирования (BIM), позволяющую в процессе проектирования создавать не только совокупность чертежей и описаний будущего объекта строительства, а его информационную модель, которая выступает в качестве общего ресурса знаний и получения информации об объекте, обеспечивая принятие оптимальных решений.

Ключевые функции

Моделирование местности
Различные исходные данные

Различные исходные данные

Это данные инженерно-геодезических изысканий, данные с картографических веб-сервисов, данные лазерного сканирования, файлы IFC, LandXML, DWG, GPS-съёмок, шейп-файлы ESRI, растровые форматы и пр.
Использование облаков точек

Использование облаков точек

Для построения подробной и точной модели рельефа и ситуации возможно использование данных лазерного сканирования. В системе поддерживаются форматы облаков точек LAS, TXT, CSV, XYZ.
Использование Интернет-источников

Использование
Интернет-источников

Система позволяет подключать web-карты в качестве подложек, а также использовать их для текстурирования поверхности в 3D-виде. Также реализована возможность подгрузки данных о рельефе (SRTM) из открытых источников.
Моделирование поверхностей

Моделирование поверхностей

Цифровая модель рельефа строится и обновляется «на лету». Обширный набор инструментов анализа поверхности направлен на выявление различного рода ошибок.
Моделирование инженерных изысканий

Моделирование инженерных изысканий

Создание информационных моделей инженерных изысканий. Модель формируют трёхмерные параметризированные объекты: инженерные коммуникации, здания, зелёные насаждения и пр.
Моделирование инженерных коммуникаций

Моделирование инженерных коммуникаций

Формирование информационной модели инженерных коммуникаций, которая является неотъемлемой частью параметризированной модели местности.
Формирование модели геологии

Моделирование геологии

Формирование модели геологии на основе информации о литологическом строении скважин.
Проектирование инфраструктуры
Библиотеки типовых решений

Библиотеки типовых решений

Проектирование на основе библиотек типовых решений ускоряет процесс разработки проекта и позволяет избежать многих ошибок при проектировании. Реализована поддержка типовых поперечных профилей, решений отгонов виражей, конструкций труб и ДО, сценариев откосов и пр.
Параметризированное моделирование дороги

Параметризированное моделирование дороги

Формирование целостной параметризированной модели автомобильной дороги. При изменении любых параметров модель автоматически обновляется.
Моделирование слоёв земполотна

Моделирование слоёв земполотна

Слои земляного полотна и дорожной одежды формируются в универсальном редакторе «Поперечный профиль». Слои подчиняются заданным правилам построения.
Моделирование инженерного обустройства дороги

Моделирование инженерного обустройства дороги

Инженерное обустройство автомобильной дороги представлено дорожными знаками, дорожной разметкой, дорожными ограждениями, светофорами и элементами освещения.
Моделирование искусственных сооружений

Моделирование искусственных сооружений

Формирование 3D-моделей мостов и путепроводов выполняется непосредственно в составе модели автомобильной дороги.
Проектирование транспортных узлов

Проектирование транспортных узлов

Создание сложных транспортных узлов выполняется с помощью базовых инструментов для работы с трассами без использования дополнительных программ.
Библиотека 3D-элементов

Библиотека 3D-элементов

При создании и оформлении проектов можно использовать различные библиотечные 3D-элементы, поставляемые вместе с системой или разработанные вами или вашими коллегами.
Проектирование водопропускных труб

Проектирование водопропускных труб*

Проектирование водопропускных труб в составе проекта. Разработка нескольких вариантов конструкции трубы. Формирование чертежа и ведомостей по трубе.
Проектирование дорожных знаков

Проектирование дорожных знаков

Дорожные знаки любой сложности, в том числе знаки индивидуального проектирования, создаются непосредственно в проекте автомобильной дороги.

* — Доступно в комплектациях, включающих IndorCulvert.

Анализ и контроль
Контроль соблюдения норм

Контроль соблюдения норм

Система подсказывает инженеру о нарушении заданных ограничений и норм, например о недопустимом радиусе в плане или продольном профиле.
Анализ поверхности

Анализ поверхности

Любые, даже малейшие, ошибки в обработке модели рельефа моментально проявляются на трёхмерной модели.
Анализ траектории движения

Анализ траектории движения

При анализе коридоров движения можно выполнить проверку нескольких траекторий поворотов для выбранной модели транспортного средства.
Оценка видимости

Оценка видимости

Оценка видимости с некоторой точки производится на основании трёхмерной модели.
Оценка водоотвода

Оценка водоотвода

Оценка выполняется на основании геометрического метода расчёта зон затопления путём анализа триангуляционных моделей поверхностей. Результат моделирования доступен не только на плане и в сечениях, но и в трёхмерном виде.
Оценка освещённости

Оценка освещённости

Расчёт освещения осуществляется по заданным исходным данным: типу дорожного покрытия, дистанции наблюдателя и пр., результаты отображаются в виде отчёта в инспекторе объектов, а также визуализируются на плане в виде градиентной сетки.
Чертежи и отчёты
Оформление чертежей

Оформление чертежей

Чертежи оформляются в соответствии со стандартами, принятыми в Российской Федерации. Объекты на чертежах отображаются в соответствии со стандартной библиотекой условных знаков для топографических планов.
Шаблоны чертежей

Шаблоны чертежей

При формировании стандартных чертежей доступно использование шаблонов оформления, которые возможно настраивать на своё усмотрение и использовать в разных проектах.
Ведомости

Ведомости

В системе реализован широкий набор ведомостей для всех дорожных объектов проекта. Каждая ведомость предполагает задание ряда параметров для уточнения формата и состава данных в ведомости.
Обмен данными
Экспорт частных информационных моделей

Экспорт частных информационных моделей*

Подготовка и экспорт частных информационных моделей в формат IFC для последующей сборки сводной информационной модели. Функция доступна при покупке BIM-модуля.
Обмен 3D-моделями

Обмен 3D-моделями*

Поддержка обменных форматов: IFC, LandXML, DWG, OBJ и пр. для обмена моделями трёхмерных объектов с другими приложениями.
Обмен данными через DWG

Обмен данными через DWG

IndorCAD позволяет подключать DWG-чертежи в качестве подложек с возможностью дальнейшего импорта данных из них. Любые чертежи, формируемые системой IndorCAD, могут быть сохранены в формат DWG.

* — функции доступны при использовании конфигурации программы с BIM-модулем.

Что нового

Обмен данными между программными продуктами «ИндорСофт»

  • Реализован импорт конструкций дорожной одежды из проектов IndorPavement в редактор шаблонов системы IndorCAD (подробнее).

Новые объекты

Поперечные профили

  • Добавлен редактор шаблонов дорожной одежды. В шаблоне хранится полная конструкция дорожной одежды на поперечном профиле, которая может состоять из нескольких наборов слоёв дорожной одежды и присыпных обочин. Шаблон позволяет быстро применить сохранённые типовые конструкции к трассам проекта (подробнее).
  • Добавлены библиотеки материалов насыпи и укреплений откосов (подробнее).
  • Новый способ построения поверхности по данным поперечных профилей: по верхней или нижней границе слоёв насыпи и укреплений откосов и кюветов.
  • В обозреватель объектов поперечных профилей добавлена возможность копировать элементы проектной поверхности, земляных работ и дорожной одежды на участки трасс с сохранением свойств объектов внутри диапазона.

Инженерное обустройство

  • Реализована автоматическая расстановка объектов инженерного обустройства. С учётом данных о дороге (количество полос движения, данные о кривых в плане, участки необеспеченной видимости, наличие примыканий, водопропускных труб и пр.) автоматически устанавливаются дорожные знаки, дорожная разметка, ограждения и сигнальные столбики. Автоматическая расстановка выполняется в соответствии с ГОСТ Р 52289–2019, ГОСТ 33151–2014, ВСН 23–75, СП 34.13330.2021, ОДМ 218.2.101–2019, ОСТ 218.1.002–2003.
  • Новая модель линейно-протяжённых объектов инженерного обустройства. Дорожные ограждения и сигнальные столбики располагаются не в составе трассы, а на уровне проекта. Это позволяет создавать объекты в нестандартных ситуациях на стыке трасс.
  • Бермы: добавлена возможность автоматического создания прикюветной полки под основание бермы. Это позволяет легко скорректировать проектную поверхность в случае, когда берма попадает в кювет (подробнее).

3D-модель проекта.
Экспорт в IFC

  • Настройка экспорта под требования разных экспертиз: состав и группировка атрибутов, названия атрибутов (подробнее).
  • Создание индивидуальных атрибутов для выделенного объекта.
  • Пользовательские атрибуты для материалов насыпи, укреплений откосов и кюветов, геосинтетики (подробнее).

Чертежи

  • Реализована автоматическая раскладка листов чертежа вдоль трассы (подробнее).
  • Добавлен вывод отметок поверхности с заданным шагом для чертежей продольного и поперечных профилей, а также произвольного сечения.
  • Добавлена таблица данных грунтов на чертежах продольного и поперечных профилей.
  • Дорожные ограждения на поперечном профиле отображаются в их реальной геометрии.

Ведомости

  • Новая ведомость: снятия растительного слоя.
  • Новая ведомость: работ на существующих откосах.
  • Новая ведомость: светофоров.
  • Автоматическое разделение объёмов кюветов в насыпи и выемке в ведомости земляных работ.
  • Разделение данных в ведомости горизонтальной дорожной разметки по цветам и материалам.

Обмен данными между программными продуктами «ИндорСофт»

Детальный экспорт проекта IndorCAD в систему IndorTrafficPlan (смотреть, 6 мин).

Передаются следующие данные:

  • геометрия оси трассы (план и продольный профиль);
  • конструктивные элементы дороги (полосы движения и полосы уширения, разделительная полоса, обочины и пр.);
  • примыкания, путепроводы, водопропускные трубы;
  • дорожные знаки, дорожная разметка, дорожные ограждения и сигнальные столбики.

Новые объекты

  • Новые дорожные знаки согласно стандартам:
    • ДСТУ 4100–2021 (Украина);
    • O'zDst 3283:2019 (Узбекистан);
    • Закон Азербайджанской Республики «О дорожном движении» (Азербайджан).
  • Новая дорожная разметка согласно стандартам (подробнее):
    • Изменение № 1 ГОСТ Р 51256–2018 (Россия);
    • ДСТУ 2587–2021 (Украина);
    • O'z Dst 3419–2019 (Узбекистан).

Поперечные профили

  • Реализовано новое окно «Обозреватель объектов поперечных профилей», в котором наглядно представлены объекты земляных работ и дорожной одежды, заданные на трассе (смотреть, 10 мин).
  • Земляные работы:
    • Новый объект «Измеритель объёма». Предназначен для вычисления объёмов различных типов. Он не модифицирует поверхности и не влияет на другие объекты земляных работ.
    • Новый объект «Восстановление растительного слоя».
    • Линия ВЗП: расширены возможности построения для случаев реконструкции автомобильной дороги (смотреть, 24 мин).
  • Новый способ построения поверхности по данным поперечных профилей: поверхность по низу дорожной одежды. Такую поверхность можно использовать для получения данных о верхней границе насыпи в тех случаях, когда построить линию ВЗП отдельным объектом затруднительно.

Трассы

  • Шаблоны ВПП: шаблоны для автомобильных дорог приведены в соответствие с СП 34.13330.2021; шаблоны для дорог с низкой интенсивностью движения скорректированы согласно ГОСТ Р 58818-2020.
  • Виражи: при установке флага «Единый вираж» уширение между смежными круговыми кривыми теперь отгоняется плавно, от уширения одной вершины до уширения другой вершины.

Инструменты плана

  • Системы координат: добавлены системы координат ГСК-2011; добавлена возможность сохранять пользовательские настройки системы координат в отдельный файл и загружать данные из такого файла (подробнее).
  • Новые режимы работы с линиями и полигонами:
    • выделение точек между двумя линиями (смотреть, 13 мин);
    • создание откоса по двум структурным линиям;
    • создание структурных полигонов по поверхности.

Ведомости

  • Пакетный экспорт динамических ведомостей.
  • Новая ведомость: ведомость элементов трассы по сегментам. В ней можно получить информацию, например, об автобусных карманах, тротуарах и других сегментах трассы.
  • Новая ведомость: выемки грунтов (подробнее).
  • Данные с объёмами по примыканиям автоматически добавляются в ведомость по основной дороге (смотреть, 9 мин).
  • Для каждой ведомости теперь можно настраивать точность представленных в ней значений.
  • Ведомость объёмов дорожной одежды:
    • вывод площади поверхности присыпной обочины;
    • при расчёте площади поверхности слоёв дорожной одежды учитывается поправка на радиус кривизны в плане;
    • расчёт площади поверхности для элемента «подломка».

3D-модель проекта. Экспорт в IFC (подробнее)

  • Отображение в 3D-виде объёмных тел дорожной одежды и возводимых элементов земляных работ (насыпь, укрепления).
  • 3D-модели типовых фундаментов дорожных знаков и опор линий освещения теперь можно выбирать из библиотеки 3D-элементов.
  • 3D-модели колодцев подземных линий связи теперь можно выбирать из библиотеки 3D-элементов.
  • Добавлена возможность задать цвет стороннему статичному 3D-объекту, подгружаемому, например, из OBJ-файла. Таким образом можно расставить на парковке несколько одинаковых моделей автомобилей и задать им разные цвета.
  • Для стилей линий в 3D добавлены модели шумозащитных экранов с прозрачной вставкой.
  • Геологический профиль в 3D. Представляет собой ленту геологических слоёв вдоль оси трассы.
  • Адресный план — подпись пикетов и километров.
  • Данные о слоях дорожной одежды, заданных на структурном полигоне: объём, толщина слоя, площадь поверхности.
  • Экспорт моделей в формат FBX. В этом формате можно выгружать рельеф с текстурой интернет-карты.
  • Разделение элементов дорожной одежды и земляных работ на возводимые и убираемые.

BIM-сервер

Возможность регулировать права доступа пользователей к опубликованным документам (администрирование, редактирование, комментирование, просмотр).

Проект

  • Пересчёт в другую систему координат всего проекта или отдельного слоя.
  • Визуализация движения автомобилей по трассам в 3D-виде.

Трассы

  • Менеджер примыканий. Организация работы со всеми примыканиями в проекте в одном окне: поиск, редактирование и удаление примыканий.
  • Автоматический расчёт виражей. Форсированный отгон на виражах с дополнительным продольным уклоном менее 3‰. Поддержка грузинского стандарта SST 72:2009.
  • Интерполированная поверхность. Формирование интерполированной поверхности в контексте слоя «ЦММ». Позволяет единожды задать интерполированную поверхность сразу для всего проекта и использовать её во всех трассах проекта.

Поперечные профили

  • Привязка объектов поперечного профиля к любым слоям проекта.
  • Расширена работа с укреплениями кюветов. Задание типов укреплений для участков трассы. Вывод информации об укреплениях в окне продольного профиля и на чертеже продольного профиля.

Продольный профиль

  • Автоматическое добавление данных о типах поперечных профилей в соответствии с применённым сценарием откосов и кюветов.
  • Разрешено сглаживание не осевых линий профиля.

Ведомости

  • Новые ведомости: ведомость укреплений откосов и кюветов, отсыпки земполотна по слоям, ведомость уширений проезжей части, выемки грунтов по типам.
  • Добавление данных по съездам примыканий в ведомость по основной трассе (объёмы земляных работ и дорожной одежды).

BIM

  • Реализован BIM-модуль для IndorCAD.
    • Публикация моделей проектов на BIM-сервере «ИндорСофт».
    • Импорт в проект 3D-моделей объектов (остановочных комплексов, надземных пешеходных переходов, мостов), запроектированных в других программных продуктах.
    • Экспорт информационных моделей проектируемых объектов (поверхностей, 3D-тел элементов насыпи, 3D-тел элементов дорожной одежды, 3D-тел элементов укреплений откосов, кюветов и пр., моделей искусственных сооружений, инженерного обустройства) для сборки сводной информационной модели проекта.
    • Пакетный экспорт (задание единого пути для экспорта всех видов объектов, выполнение экспорта нажатием одной кнопки).
    • Формирование сводной ведомости объёмов работ.
  • Бесплатная система IndorCAD BIMviewer для просмотра, анализа и рецензирования проектов, созданных в системе IndorCAD.
    • Открытие и просмотр любых проектов, выполненных в IndorCAD.
    • Открытие и просмотр доступных моделей с BIM-сервера «ИндорСофт».
    • Обсуждение и рецензирование проектов.

Поперечные профили

  • Новые виды земляных работ: многослойная насыпь, срезка существующего дорожного полотна, рыхление откосов, нарезка уступов по единой сетке высот, укрепления откосов и кюветов.
  • Новое в дорожной одежде: геосинтетические материалы, сохранение заданной минимальной толщины для выравнивающего слоя.
  • Новый блок функций для проектирования реконструкции: автоматическое создание ровика уширения или разборки дорожной одежды в зависимости от взаимного расположения существующей и проектной кромок. Ряд гибких настроек. Вычисление соответствующих объёмов.
  • Плавное изменение уклона у сегментов ВЗП.
  • Копирование слоёв насыпи, копирование слоёв дорожной одежды с отражением.
  • Гибкие настройки вычисления объёмов: включение/исключение объёмов снятия растительного слоя, укреплений откосов и кюветов, кюветов из насыпи или выемки и многое другое.

Трассы

  • Автоматическое создание трассы в плане по существующей линии с минимальным количеством вершин и минимальным отклонением от исходной линии.
  • Расчёт точного соотношения объёмов насыпи к объёмам выемки по всей трассе с учётом конструкций поперечных профилей.
  • Отображение вертикальной планировки по дну кювета, фигур земляного полотна и дорожной одежды на плане с помощью визуализаторов.
  • Автоматический расчёт виражей. Возможность определять методику построения виража (согласно СП 34.13330.2012, ГОСТ 33475–2015 или ТКП 45–3.03–19–2006). Гибкая настройка параметров виража: уклон виража, норма уширения, схема отвода уширения в соответствии с любым из поддерживаемых стандартов. Обратный отгон внешней обочины и контроль за выходом дополнительного продольного уклона из допустимого диапазона. Контроль за построением виража по визуальной схеме.

Продольный профиль

  • Дополнительное предупреждение при длине прямой вставки между вершинами менее 3 м.
  • По всем линиям, кроме оси, дополнительно выводится информация о фактической длине и уклоне сегментов для оценки реальной длины линий трассы на кривых малого радиуса (а не только разницы между пикетами).

Инженерное обустройство

  • Дорожные ограждения: парапетные и тросовые ограждения (добавлены стандартные марки в библиотеку, реализовано отображение в 3D-виде).
  • Полноценные 3D-блоки фундамента для дорожных знаков у бровки, установок знаков на рамных опорах и опор освещения.

Ведомости

  • Новые ведомости: ведомость вырубки деревьев, кривые классического продольного профиля, ведомость примыкающих трасс, площади геосинтетических материалов, длины дорожно-строительных изделий.
  • Вывод пользовательских атрибутов в ведомости: проектных труб, реперов, дорожных знаков, существующих труб и ремонтируемых труб, зелёных насаждений, сигнальных столбиков и дорожных ограждений.
  • Формирование ведомостей по группе трасс (по дорожным знакам, дорожным ограждениям, сигнальным столбикам, дорожной разметке).
  • «Отнесение» объектов инженерного обустройства к определённой трассе при формировании ведомостей.

Инструменты плана и 3D

  • Универсальное окно экспорта данных, в котором представлены основные виды экспорта для всех объектов проекта.
  • Выделение объектов непосредственно в окне 3D-вида
  • Отображение теней объектов в 3D-виде.

Поддерживаемые стандарты и нормативные документы

Проектирование дорожных знаков (Россия, Казахстан, Белоруссия, Украина, Узбекистан, Грузия, Монголия, СССР)

  • ГОСТ Р 52290–2004. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования (с изменениями №№ 1, 2, 3). — Введ. 2006–01–01. — М.: Стандартинформ, 2006. — 125 с.
  • ГОСТ 32945–2014. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования. — Введ. в РФ 2016–09–08. — М.: Стандартинформ, 2016. — 72 с. Поддержаны пункты, которые не противоречат ГОСТ Р 52290–2004.
  • ГОСТ Р 57581–2017. Туристские услуги. Информационные знаки системы навигации в сфере туризма. Общие требования. — Введ. 2018–05–01. — М.: Стандартинформ, 2020. — 12 с.
  • СТ РК 1125–2021. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические условия. — Взамен СТ РК 1125–2002; введ. 2021–12–29. — Нур-Султан: Госстандарт, 2021. — 130 с.
  • СТБ 1140–2013. Знаки дорожные. Общие технические условия. — Введ. 2014–07–01. — Минск: БелГИСС, 2013. — 118 с.
  • ДСТУ 4100–2021. Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування. — Взамен ДСТУ 4100–2014; введ. 2021–11–01. — Киев: ДП «УкрНДНЦ», 2021. — 140 с.
  • O'zDst 3283:2019 Знаки дорожные. Технические условия. — Взамен O'zDst 3283:2017; введ. 2019–08–01. — Ташкент: Узстандарт, 2019. — 108 с.
  • Закон Грузии о дорожном движении. — Введ. 2014–03–01. — Кутаиси, 2017. — 124 с.
  • MNS 4597: 2014. Авто замын тэмдэг. Техникийн ерөнхий шаардлага. — Введ. 2014–05–20. — Улан-Батор, 2014. — 104 с.
  • ГОСТ 10807–78. Знаки дорожные. Общие технические условия (с изменениями №№ 1–6). — Взамен ГОСТ 10807–71; введ. 1980–01–01. — М.: ИПК «Издательство стандартов», 2002. — 134 с.
  • ГОСТ Р 58398–2019. Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения. — Взамен ПНСТ 247–2017; введ. 2019–05–01. — М.: Стандартинформ, 2019. — 28 с.

Проектирование дорожной разметки (Россия, Казахстан, Белоруссия, Украина, Узбекистан, Грузия, Монголия, СССР)

  • ГОСТ Р 51256–2018. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования. — Взамен ГОСТ Р 51256–2011; введ. 2018–06–01. — М.: Стандартинформ, 2018. — 37 с.
  • ОДМ 218.6.020–2016. Методические рекомендации по устройству дорожной разметки. — Введ. 2016–08–29. — М.: Росавтодор, 2016. — 105 с.
  • СТ РК 1124–2019. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Технические условия. — Взамен ГОСТ 1124–2003; введ. 2020–07–01. — Нур-Султан: Госстандарт, 2020. — 38 с.
  • СТБ 1231–2012. Разметка дорожная. Общие технические условия. — Взамен СТБ 1231–2000; введ. 2013–01–01. — Минск: Госстандарт, 2012. — 52 с.
  • ДСТУ 2587:2021. Безпека дорожнього руху. Розмiтка дорожня. Загальнi технiчнi умови. — Взамен ДСТУ 2587:2010; введ. 2021–08–01. — Киев: ДП «УкрНДНЦ», 2021. — 102 с.
  • O'zDst 3419:2022 Разметка дорожная. Классификация. Технические требования. — Взамен O'zDst 3419:2019; введ. 2022–07–16. — Ташкент, 2022. — 37 с.
  • Закон Грузии о дорожном движении. — Введ. 2014–03–01. — Кутаиси, 2017. — 124 с.
  • MNS 4759: 2013. Авто замын тэмдэглэл. Техникийн ерөнхий шаардлага. — Взамен MNS 4759: 2003; введ. 2014–01–01. — Улан-Батор, 2013 — 23 с.
  • ГОСТ 13508–74. Разметка дорожная. — Введ. 1975–01–01.— М.: ИПК «Издательство стандартов», 1998. — 22 с.

Проектирование дорожных ограждений

  • ГОСТ 33128–2014. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования. — Введ. 2015–07–01. — М.: Стандартинформ, 2019. — 14 с.
  • ГОСТ 26804–2012. Ограждения дорожные металлические барьерного типа. — Взамен ГОСТ 26804–86; введ. 2013–11–01. — М.: Стандартинформ, 2014. — 27 с.

Проектирование светофоров

  • ГОСТ Р 52282–2004. Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний. — Введ. 2006–01–01. — М.: Стандартинформ, 2006. — 15 с.

Проектирование опор освещения

  • Серия 3.320–1. Опоры наружного освещения и контактных сетей городского транспорта: Выпуск 1. Материалы для проектирования. — Введ. 1975–07–15. — М: Госстрой СССР, 1975. — 25 с.

Библиотеки типовых решений

  • Библиотека типовых поперечных профилей проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог:
    • СП 34.13330.2012. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02–85*.
    • ГОСТ Р 52399–2005. Геометрические элементы автомобильных дорог.
  • Библиотека типовых поперечных профилей проезжей части и земляного полотна городских улиц:
    • СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*.
    • Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений.
  • Библиотека типовых проектных решений отгонов виражей (Типовые проектные решения 503–0–45. Элементы автомобильных дорог на закруглениях — виражи, уширения проезжей части, переходные кривые).
  • Библиотека материалов дорожной одежды. Более 800 различных материалов с заданными физико-механическими свойствами (в т.ч. ГОСТ 9128–2009. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия).
  • Библиотека типовых конструкций водопропускных труб (более 10 типовых альбомов для круглых и прямоугольных труб, труб из гофрированного металла).
  • Библиотека типовых конструкций дорожных одежд в соответствии с документом Серия 3.503–71/88. Дорожные одежды автомобильных дорог общего пользования. Отдельными элементами в библиотеке представлены конструкции для укрепления обочин и разделительных полос.
  • Библиотека элементов дорожной одежды согласно документам:
    • ГОСТ 6665–91.Камни бетонные и железобетонные бортовые.
    • Серия 3.503.1–66. Лоток прикромочный.

Попробовать бесплатно

Скачайте

Программа установки

Установите

следуя инструкциям на экране

Пробуйте

почти все возможности системы

Небольшие ограничения бесплатной пробной версии

Без применения лицензии программа работает в течение 30 дней (или 100 запусков) в демо-режиме. Демо-режим позволяет ознакомиться со всеми функциями системы, однако не предполагает коммерческого использования, поэтому имеются соответствующие ограничения.

  • Недоступны функции экспорта в сторонние программные продукты. Это означает, что для последующей доработки чертежи могут быть экспортированы только в файл формата IndorDraw.
  • При печати чертежа на каждом листе отображается надпись «Подготовлено в пробной версии IndorCAD. Не для коммерческого использования!».

При приобретении лицензии на программу вы сможете продолжить работу с проектом, выполненным в пробной версии. При этом дата сохранения проекта в пробной версии должна быть ранее даты активации лицензии.

ВНИМАНИЕ! Для студентов и преподавателей учебных заведений действует специальное предложение.
Подробнее

Поддержка пользователей

Техподдержка

Техподдержка

Помощь в использовании программных продуктов, решение технических вопросов и методическая поддержка пользователей.
Форум

Форум

Профессиональное сообщество инженеров, где можно публично обсуждать актуальные проблемы.
Онлайн-документация

Онлайн-документация

Самая актуальная справочная документация с подробным описанием функций системы всегда доступна онлайн.
Онлайн-курсы

Онлайн-курсы

Бесплатное дистанционное обучение в любом удобном для вас месте и в любое время.

🔥 Горячие клавиши IndorCAD Road

Скачать (PDF, 72 КБ)

Некоторые новости про IndorCAD

IndorCAD 2024: проектируем водоотвод ещё быстрее!
В актуальной версии системы проектирования автомобильных дорог IndorCAD продольные и поперечные водоотводные лотки теперь можно расставлять автоматически. Узнайте, как просто использовать эту функцию!
06.09.2024
Обучение 2024: курсы повышения квалификации проектировщиков и инженеров по системе IndorCAD BIM
С 30 сентября по 4 октября пройдёт обучение по информационному моделированию при проектировании автомобильных дорог в IndorCAD BIM. Слушатели этого набора первыми узнают о новых возможностях настройки BIM-моделей в IndorCAD: о том, как моделям присваиваются классы IFC и выполняется экспорт в формат IFC4.
30.08.2024
IndorCAD 2024: используем данные DWG при проектировании продольного профиля
В редактор продольного профиля теперь можно вставить DWG-чертёж и использовать его данные при проектировании. Как это сделать — показываем в видеоролике.
14.08.2024
IndorCulvert 2024: укрепление откосов и русел по новым параметрам
В актуальной версии системы проектирования водопропускных труб IndorCulvert доступны новые параметры укреплений откосов и русел. С ними можно заложить несколько слоёв подготовки под укрепления, построить укрепления откосов с полкой и задать им уширение нижней части.
29.07.2024
Все новости про IndorCAD

Купить удобным способом

Расчёт стоимости

Комплектация Цена за р.м. Рабочих мест Сумма

Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 12 месяцев.

Срок пользования программой не ограничен.
Период, в течение которого доступны обновления
и техническая поддержка, составляет 12 месяцев.

Срок пользования программой — 3 месяца,
период техподдержки составляет также 3 месяца.

Срок пользования программой — 3 месяца,
период техподдержки составляет также 3 месяца.

Срок пользования программой — 3 месяца,
период техподдержки составляет также 3 месяца.
19 000 ₽ ×
= 19 000 ₽
Скидка
  • За покупку на сайте
− 500 ₽
ИТОГО
= 18 500 ₽

8 800 333-08-05

Бесплатно для звонков из России.

+7 3822 650-450

Международный многоканальный телефонный номер.

Мы рады принять ваш звонок в рабочие дни с 09:00 до 18:00 .

Часы у нас в офисе сейчас показывают:

Сейчас рабочее время
При условии, что на вашем компьютере правильно настроены часы и часовой пояс.

Компания Softline

Международная компания, специализирующаяся на поставке лицензионного программного обеспечения и предоставляющая полный спектр IT-услуг.

География представительств: Россия, Белaрусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Монголия, Узбекистан, Азербайджан, Армения, Таджикистан, Туркменистан, Грузия.

115088, Россия, г. Москва, ул. Угрешская, д. 2, строение 76, офис 303, Телефон: +7 (495) 232-00-23 Сайт: www.softline.ru

Русская промышленная компания

Компания занимается автоматизацией проектно-конструкторских и технологических работ, дистрибьюцией, разработкой и системной интеграцией программного и аппаратного обеспечения для решения различных задач машиностроения, промышленного и гражданского строительства, ГИС, геодезии, картографии, землеустройства и т.п.

105120, Россия, г. Москва, 3-й Сыромятнический переулок, 3/9, строение 1, 4 этаж Телефон: +7 (495) 744-00-04 Сайт: www.cad.ru Почта: info@cad.ru

Syssoft

Syssoft специализируется на поставках лицензионного программного обеспечения от ведущих зарубежных и отечественных разработчиков, являясь одним из лидеров российского рынка в данной области. Профессиональная работа компании Syssoft высоко ценится клиентами и партнёрами, а благодаря наличию ряда высших партнёрских статусов от крупнейших разработчиков, компания имеет возможность проявлять гибкость в определении собственной ценовой политики.

География продаж: Россия, Белоруссия, Казахстан.

125373, Россия, г. Москва, Походный проезд, д. 4, корп. 1 Телефон: +7 (495) 646-14-71 Сайт: www.syssoft.ru Почта: info@syssoft.ru

АСКОН-Интеграция

Комплексная автоматизация проектной деятельности в промышленном и гражданском строительстве.

Партнёрская сеть: более 40 компаний в России, Казахстане, Узбекистане, Польше, Чехии, Болгарии, Германии, Швеции, Финляндии и других странах.

Центры разработки: Санкт-Петербург, Коломна, Курган, Нижний Новгород, Тольятти, Минск, Гродно.

199155, Россия, г. Санкт-Петербург, ул. Одоевского, д. 5, литера «А» Телефон: +7 (812) 703-39-34 Сайт: www.ascon.ru

Региональные представители

ITRIP INTERNATIONAL

Регион: Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан, Туркменистан, Таджикистан.

Компания специализирующаяся на поставке лицензионного программного обеспечения от ведущих зарубежных и отечественных разработчиков, являясь одним из лидеров рынка в данной области и предоставляющая полный спектр IT-услуг.

Почтовый адрес: 100000, Узбекистан, Ташкент, Юнусабадский р-н, ул. Шарофобод, дом 2 Фактический адрес: 630099, Россия, г. Новосибирск, ул. Урицкого, д. 13 Телефон: +998977057785, +998977270909 Сайт: www.itrip.uz

Компания ТИ АЙ БИ

Регион: Монголия.

Монголия, г. Уланбатор, 16092, Баянгол дистрикт. IY микрорайон, 8-р хороо, ул. Чингунжав, ТАФ БУЙЛДИНГ, 705 Телефон: 976-99102869, +976 10-28-69 Почта: namshirc@yahoo.com, namshir225@gmail.com Улаанбаатар хот, 16092, Баянгол дүүрэг. IY хороолол, 8-р хороо Чингунжавын гудамж, ТАФ БУЙЛДИНГ, 705 Утас: 976-99102869, +976 10-28-69 Шуудан: namshirc@yahoo.com, namshir225@gmail.com