К сожалению, данная версия продукта пока  не позволяет производить расчёт дорожных одежд на усиление в соответствии с ОДН 218.1.052-2002 "Указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд".
Добавление такой функциональности является одним из важнейших направлений развития системы и будет реализовано в ближайшее время.

Да, на сайте поторопились. Но есть уверенность, что скоро появится такая функциональность. Пока с сайта надпись уберу, но знайте — Наши разработчики на новогодние праздники не пьют, не курят, не спят, на работе поставлены жёсткие диваны, а здание закрыто и опечатано. Все ждём результатов.
(новогодняя шутка)

так точно

С 5 по 7 января были перебои в работе сервера лицензий. Сейчас его функционирование полностью восстановлено, попробуйте подключиться снова. Если ситуация не изменится, выполните действия, описанные в сообщении http://indorsoft.ru/support/forum/messages/forum4/topic114/message738/#message738

Привет. Пишу из братской республики Казахстан. Попробовал Вашу программу, заинтересовала. Вопрос такой, будет ли программа поддерживать методику, изложенную в ВСН46-83? (в частности применения коэффициентов прочности).
Дело в том, что методика расчета дорожной одежды нежесткого типа в казахстанских нормах (СН РК 3.03-19-2003) схожа с изложенной в ВСН46-83. Применяемые коэффициенты прочности ниже единицы. Такая возможность реализована программистами из Петербурга в программе ROBUR.

Здравствуйте, подскажите как можно расчитать дорожную одежду на площадных объектах!?

Здравствуйте!
Не могли бы Вы пояснить, что за расчёт имеется в виду и каким документом регламентируется?

Спасибо! А как расчитать ДО на площадных объектах?!

Расчет на статическую нагрузку будет добавлен в ближайшее время.

Assistent
Геосинететику считаем по "Рекомендациям по применнеию геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог" (РОСАВТОДОР Москва, 2003)

P.S. Спасибо большое =)

Не совсем сравнение, но попробую вкратце описать программу IndorPavement так:

Система расчёта доржных одежд позволяет проектировать дорожные одежды строящихся, реконструируемых, а также ремонтируемых на ослабленных участках автомобильных дорог, если предусмотрена замена дорожной одежды. В программе имеется библиотека материалов по ОДН 218.046-01 и автоматизирован трудоёмкий расчёт по применению полимерных геосеток для усиления слоёв дорожной одежды из зернистых материалов.

Среди важных отличий от систем подобного класса хочется выделить возможность работы в одном проекте сразу с несколькими вариантами конструкций дорожной одежды. Это позволяет проектировщику сократить рутинную работу, удобно сравнивая проектные решения между собой по всем расчётным характеристикам.

При создании проекта инженер может опираться на встроенную библиотеку типовых решений с использованием справочника типовых строительных конструкций «Серия 3.503-71/88. Дорожные одежды автомобильных дорог общего пользования». Богатая настраиваемая библиотека материалов значительно упростит работу в программе.

В систему заложена возможность оптимизации по расчётным параметрам и выбор вариантов толщин слоёв дорожных одежд.

В комплекте с IndorPavement бесплатно поставляется система подготовки чертежей IndorDraw. Как следствие, все чертежи можно легко оформить, подготовить к печати и передаче коллегам.

azat azot,
марка битума БНД 90/130,все расчётные характеристики, касаемые ЩМА, брали из ГОСТ 31015-2002 (Группа Ж18) Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебёночно-мастичные
и региаонального стандарта СТО ДД ХМАО 009-2005.  Расчётные значения прочностных и деформативных характеристик материалов слоёв дорожных одежд и песчаных грунтов земляного полотна для проектирования нежестких дорожных одежд автомобильных дорог ХМАО-Югры.
Мы сделали нашу систему максимально гибкой и настраиваемой, поэтому Вы можете задать параметры, актуальные именно для Вашего региона (в Библиотеке материалов). Вопрос в том, какие оставлять по умолчанию. Работа, которую Вы предложили, является авторефератом диссертации на соискание кандидатской степени и, к сожалению, не может быть достаточным основанием для учёта в автоматизированных системах.