Поперечные лотки в IndorCAD теперь — отдельный объект! Оцените удобство работы с ними и новые возможности: моделирование водоотвода от бортовых камней и колодцев ливневой канализации.

Новый объект обустройства водоотведения Бортовые камни автоматически встраивается в проектную поверхность, понижается на пандусах и совмещается с поперечными лотками. Используйте новые возможности при моделировании автомобильных дорог!

С 1 июня 2024 года вступил в силу новый ГОСТ Р 71360–2024 «Дороги автомобильные общего пользования. Технический учёт и паспортизация. Общие технические требования». ГИС IndorRoad — единственная система, в которой новые требования уже учтены.

Автоматический учёт существующих дорожных знаков, требующих переноса в соответствии с проектным решением, — новая уникальная возможность пользователей системы IndorTrafficPlan.

С 14 по 17 ноября состоится обучение по IndorRoad — автоматизированной системе для управления эксплуатацией автомобильных дорог. Знакомьтесь с программой обучения и бронируйте места. В группе осталось только 15 свободных мест!

Теперь в ГИС IndorRoad можно легко загружать панорамное видео с камер различных производителей. Видеоматериалы паспортизации и диагностики автомобильных дорог и искусственных сооружений легко импортировать в систему и использовать в дальнейшей работе.

Первый выпуск обновлений наших систем выйдет совсем скоро. В новостной ленте мы расскажем о самых ярких нововведениях. Начнём с IndorCAD/BIM — узнайте, как настроить атрибуты объектов для прохождения региональных экспертиз, а также как импортировать в свои проекты трёхмерные модели IFC с точными координатами.

Публикуем проекты организации дорожного движения, выполненные в IndorTrafficPlan. Проекты можно скачивать, изучать представленные в них решения и показывать заказчику как образцы реализованных ПОДД.

По «Северному обходу Одинцово» сбор данных ведётся с использованием беспилотных летательных аппаратов. Полученные по данным дронов ортофотопланы делают инженерную модель автомобильной дороги точнее и информативнее. Представляем свой опыт внедрения новой технологии.

Познакомим с основными возможностями системы. Расскажем, как считать дорожные одежды по ПНСТ 542–2021 и создавать конструкции для большегрузов по СП 37.13330.2012. Покажем, как можно выбрать марку битумного вяжущего для асфальтобетона согласно расчётным температурам слоя. Встречаемся в прямом эфире сразу после праздников — 11 мая, в среду, в 10:30 мск. Регистрируйтесь, чтобы не пропустить!

С весенним обновлением IndorPavement автоматизирует расчёт дорожных одежд под тяжеловозы по СП 37.13330.2012, действующему в Российской Федерации.

Проверьте, насколько хорошо вы владеете системой, всё ли используете в ней для того, чтобы работать максимально быстро и легко?

Продолжаем знакомить вас с ключевыми улучшениями, использовать которые в наших системах можно будет с 1 декабря. В этом выпуске рассказываем об экспорте проектного решения из IndorCAD в IndorTrafficPlan — узнайте, как создавать проектную документацию в рекордно короткие сроки!

Теперь при проектировании ОДД в IndorTrafficPlan элементы инженерного обустройства на примыканиях можно расставлять автоматически.

Во всех системах компании «ИндорСофт» обновлена дорожная разметка. Учтены изменения в нормативах России, поддержаны новые стандарты Украины и Узбекистана, внесены исправления и дополнения согласно нормативам Казахстана и ещё ряда стран СНГ.

Заказчик требует предоставить проект организации дорожного движения непосредственно на карте? С IndorTrafficPlan эту задачу решить легко.