contact contact
Связаться с нами
Мы рады помочь вам в рабочие дни
с 05:00 до 14:00 мск.
Частые вопросы Техническая поддержка
Заказать звонок
Или позвоните 8 800 333-08-05
Заказывая звонок, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности «ИндорСофт».
Написать письмо
Или напишите на почту info@indorsoft.ru
Отправляя письмо, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности «ИндорСофт».
Что нового в IndorCAD Road
Выпуски свежих обновлений
2024
!
  1. Геология:
    • Библиотека грунтов по ГОСТ Р 21.302–2021 с показателями состава и свойств грунтов по ГОСТ 25100–2020.
    • Формирование границ вечной мерзлоты, промерзания и оттаивания.
    • Импорт данных о грунтах и скважинах из текстовых файлов.
  2. Растры:
    • Импорт растров с координатной привязкой (TIF, TIFF, ECW и MRSID) без ограничения на размер файлов.
  3. Бортовые камни (подробнее):
    • Новый объект водоотведения Бортовые камни с возможностью устройства понижений и добавления поперечных лотков.
  4. Поперечные лотки:
    • Новый объект водоотведения Поперечные лотки для моделирования отдельно стоящих водосбросов.
    • Отвод воды в поперечные лотки от бортовых камней.
    • Отвод воды в поперечные лотки из колодцев инженерных сетей.
  5. Информационная модель:
    • Импорт IFC-моделей с сохранением их исходных координат.
Геология
  1. Вместо классификатора грунтов теперь используется библиотека грунтов, составленная в соответствии c ГОСТ Р 21.302–2021. В библиотеку можно вносить показатели состава и свойств грунтов по ГОСТ 25100–2020 и отмечать литологические особенности грунтов по ГОСТ Р 21.302–2021.
  2. Добавлена возможность внесения в скважины данных по геокриологии. На основе этих данных в сечениях формируются линии вечной мерзлоты, границы промерзания и оттаивания.
  3. Автоматизирован импорт данных о грунтах и скважинах: теперь их можно загружать из текстовых файлов. Импорт грунтов осуществляется через редактор библиотеки грунтов, импорт скважин — через редактор геологических скважин.
Растры
  1. Поддержана загрузка растров, формат которых предполагает наличие координатной привязки. В проекты теперь можно загружать растры в формате TIF, TIFF, ECW и MRSID без ограничения на размер файлов.
Бортовые камни
  1. Бортовые камни теперь можно добавить в проект при помощи кнопки на вкладке Обустройство > Водоотведение > Бортовые камни. Такие бортовые камни являются линейно-протяжённым объектом обустройства, создаются на плане и автоматически встраиваются в проектную поверхность. В составе бортовых камней устраиваются понижения. К бортовым камням добавляются поперечные водоотводные лотки.
Поперечные лотки
  1. Поперечные лотки теперь создаются как отдельный объект на вкладке Обустройство > Водоотведение > Поперечные лотки.
  2. Реализованы новые типовые схемы для моделирования поперечных водосбросов: отвод воды в поперечные лотки от бортовых камней и из колодцев инженерных сетей.
Информационная модель
  1. Реализован импорт моделей в формате IFC с сохранением их исходных координат. Импорт выполняется со вкладки BIM > Импорт > Модель IFC. В свойствах объекта доступна его структура и атрибуты элементов модели. Сечение модели может отображаться в редакторе продольного и поперечных профилей.
Инженерные сети
  1. Расширены настройки точек монтирования. Добавлен параметр Тип точки подключения для разграничения различных типов соединений. Заданный тип точки подключения должен подходить для конкретного типа сети: Лоток трубы — для трубопроводов, Подключение кабеля — для кабельных линий. Кроме того, для точек монтирования теперь можно задать смещение не только по высоте, но и по осям X и Y, что позволит замоделировать расположение труб и кабельных линий в сложных распределительных узлах.
Облака точек лазерного сканирования
  1. Добавлена гистограмма интенсивности облаков точек с возможностью изменения цвета диапазонов интенсивности.
Трассы
  1. В свойства трассы добавлена информация об основных геометрических параметрах плана трассы и продольного профиля.
  2. В свойствах трассы в разделе Пикетаж теперь отображается пикет конца трассы.
  3. При помощи визуализаторов Объекты дорожной одежды и Объекты земляных работ в свойствах трассы теперь можно включить отображение на плане участков с геосинтетикой.
  4. При разбивке трассы на поперечные профили добавлена возможность установить разный шаг разбивки на прямых участках трассы и на участках кривых, а первичную разбивку на поперечные профили можно выполнить теперь одновременно на нескольких трассах.
Виражи
  1. Уклон линии верха земляного полотна на участках виражей теперь может настраиваться при автоматическом расчёте виражей.
Продольный профиль
  1. Добавлена возможность редактировать одновременно несколько вершин классического профиля, попадающих в выбранный диапазон, например удалять их или изменять Z-отметки вершин.
  2. Добавлена возможность изменять классический продольный профиль не только относительно проектной линии, но и относительно других объектов проекта.
Поперечный профиль
  1. В диалоговом окне плавного изменения параметров объекта теперь можно выбирать закон изменения значений: линейный или синусоидальный.
  2. В редакторе проектной поверхности теперь отображаются индикаторы привязки сегмента к поверхностям проекта: серого цвета при привязке к существующей поверхности или существующей поверхности без учёта земляных работ, голубого — при привязке к интерполированной, жёлтого — при привязке к одной из дополнительных поверхностей проекта.
  3. При применении выделенных объектов поперечного профиля к другой трассе или нескольким трассам в диалоговом окне теперь можно уточнить, нужно ли создавать объекты, если их на трассах не существует, и помещать ли их на ту же позицию в списке.
  4. В обозревателе объектов поперечных профилей теперь возможно отображать столбцы со свойствами поперечных профилей, такими как применённый сценарий откосов и кюветов, комментарий и пр.
Табличный редактор
  1. В табличном редакторе появилась возможность плавного изменения параметров на выделенном диапазоне поперечных профилей. Операция доступна в контекстном меню.
Уширения
  1. Добавлена возможность удалять уширения, созданные при помощи шаблонов. В диалоговом окне выбираются участки проектной поверхности с автобусными карманами или дополнительными полосами, которые необходимо удалить.
Земляные работы
  1. Насыпь теперь можно автоматически разбить на слои заданной толщины. Диалоговое окно с настройками разбивки вызывается при помощи контекстного меню объекта Насыпь: доступны варианты Разделить на слои для работы на активном поперечном профиле и Разделить на слои на диапазоне для участка трассы.
  2. Для геосинтетики, расположенной в слоях укреплений откосов и кюветов, расширены возможности моделирования уширений. При использовании типов уширений С уклоном, С заложением и По поверхности теперь есть возможность настраивать конфигурацию замка.
Водоотведение
  1. Для асфальтобетонных продольных лотков добавлена возможность задавать толщину лотка.
  2. При моделировании телескопической части поперечного лотка теперь можно использовать блоки Б-7.
Импорт
  1. В рамках импорта объектов из проекта IndorCAD теперь можно передавать траектории движения транспортных средств, использующиеся для анализа габаритов, и правила построения статической поверхности.
  2. При извлечении данных из DWG-подложки предлагается добавлять объекты в активный слой.
Ведомости
  1. В редакторе шаблонов ведомостей ведомости из группы Пользовательские перераспределены по группам в соответствии с расположением объектов в дереве проекта. Например, ведомость зданий теперь находится в группе Объекты плана, ведомости водоотводных лотков — в группе Обустройство и т.д.
  2. Теперь все ведомости, доступные для формирования из редактора шаблонов ведомостей, можно формировать и с ленты главного окна системы. Для этого на вкладку Чертежи и ведомости вынесены ведомости, ранее находившиеся только в редакторе шаблонов ведомостей, например ведомости по продольным и поперечным лоткам, мостам и пр.
  3. Ведомости по инженерным сетям собраны в отдельную группу ведомостей Инженерные сети на ленте и в редакторе шаблонов ведомостей. Добавлена ведомость по узлам инженерных сетей, поэлементная ведомость колодцев и ведомость по опорам сетей освещения.
  4. Добавлены новые ведомости: ведомость бортовых камней и ведомость понижений.
  5. В ведомости берм появилась возможность выводить промежуточные суммы объёмов по пикетам и километрам, а также вычислять объёмы берм, расположенных слева или справа от оси.
  6. В ведомость координат дискретной модели трассы добавлена возможность вывести радиус трассы. Для этого необходимо в редакторе шаблонов ведомостей включить в шаблон соответствующее свойство.
  7. При работе с динамическими ведомостями появилась возможность не рассчитывать и не отображать ведомости при их выделении в списке. Для этого отключите кнопку Рассчитывать и формировать ведомости на панели инструментов динамических ведомостей. Это позволит изменить настройки или название ведомостей без их расчёта и формирования, которые могут занимать длительное время.
Чертежи
  1. Добавлена возможность сохранять в шаблон настройки чертежей сечений.
!
  1. Водоотведение (подробнее):
    • Автоматическая расстановка продольных и поперечных водоотводных лотков.
  2. Информационная модель (подробнее):
    • Выбор версии IFC для экспорта информационных моделей (IFC2x3, IFC4, IFC4x2, IFC4x1, 4x3_ADD2).
    • Назначение класса IFC элементам модели.
Водоотведение
  1. Реализована автоматическая расстановка водоотводных лотков. Использование режима позволяет разместить на трассах проекта телескопические и прикромочные лотки по заданным условиям. Чтобы включить режим, перейдите на вкладку Обустройство > Водоотведение > Продольные лотки > Автоматическая расстановка.
Информационная модель
  1. Поддержан экспорт информационных моделей в IFC4 (в том числе IFC4x2, IFC4x1, 4x3_ADD2). Схема IFC для экспорта выбирается в окне настройки формирования информационной модели (вкладка BIM > Настройка BIM-моделей > Схема IFC).
  2. Для соответствия требованиям экспертиз реализована возможность назначения класса IFC элементам модели. В окне Настройка классов IFC (вкладка BIM > Настройка BIM-моделей > Настройка классов IFC) необходимо задать правила, в которых устанавливается соответствие схем и классов IFC. Затем для каждого элемента в структуре модели можно выбрать одно из созданных правил, которое отработает при экспорте модели.
  3. В окне настройки формирования BIM-модели теперь можно настраивать порядок атрибутов. Перетащите атрибут в нужную позицию, зажав клавишу мыши, или используйте для перемещения атрибута сочетание клавиш Ctrl+Up/Ctrl+Down. Атрибуты передаются в файлы IFC в заданной последовательности.
  4. Обновлён шаблон настроек информационных моделей по требованиям Московской областной государственной экспертизы (МОГЭ): теперь в нём учтены требования к классам элементов моделей.
  5. В свойствах системы в разделе Библиотеки 3D-моделей теперь можно настроить пути к папкам с пользовательскими 3D-моделями и сохранёнными шаблонами конструкций в узлах инженерных сетей.
  6. Вырезание объектов из 3D-тел земляных работ и дорожной одежды, а также из триангуляции слоёв теперь поддерживает проектные водопропускные трубы.
Интерфейс
  1. С вкладки Главная удалена возможность создавать линии и элементы освещения. Для создания освещения рекомендуется использовать инструменты на вкладке Инженерные сети. Возможность редактирования элементов освещения, созданных ранее, сохраняется.
  2. Библиотеки осветительных приборов, кронштейнов опор освещения и опор освещения удалены с вкладки Проект > Настройки > Библиотеки. Доступ к ним остаётся из свойств объектов освещения.
  3. Операции со слоями (объединение слоёв, построение линии пересечения двух слоёв, обрезание поверхности по буферной зоне трасс) перенесены из свойств слоя на ленту. Теперь они расположены на вкладке Поверхность в группе Операции.
  4. Видимость секущих и красящих линий слоя, а также регионов загрузки рельефа Земли теперь настраивается в дереве проекта. Объекты включены в состав триангуляции слоя.
  5. Линии подписей изолиний и бергштрихов теперь располагаются в дереве проекта в составе объекта Изолинии.
Триангуляция
  1. Добавлена возможность задавать и редактировать диапазоны отображения уклонов поверхности.
DWG-подложки
  1. Добавлена возможность задавать прозрачность DWG-подложки на плане.
Трассы
  1. Добавлена возможность отображать на плане комментарии, заданные в свойствах поперечных профилей.
  2. В свойства трассы добавлена опция Не использовать для привязки обустройства. Если опция включена, к трассе не осуществляется автоматическая привязка линейных объектов обустройства (ограждений и сигнальных столбиков, шумозащитных экранов, продольных лотков).
  3. В разделе Ограничения трассы > Видимость теперь можно изменять высоту препятствия и встречного автомобиля для расчёта видимости.
Проектные поверхности трассы
  1. К статической проектной поверхности теперь автоматически применяются те же стили закраски, что и для динамической поверхности.
  2. В окно настройки закраски поверхности трассы добавлены дополнительные стили.
Редактор продольного профиля
  1. Добавлена возможность подгружать на профиль в качестве подложки чертёж в формате DWG/DXF. На подгруженном чертеже можно указать проектную линию и уложить на неё сплайновый продольный профиль (подробнее).
Редактор поперечных профилей
  1. В редакторе поперечных профилей теперь можно увидеть все свойства активного поперечного профиля: применённый сценарий откосов и кюветов, тип поперечного профиля и пр. Соответствующий редактор открывается при нажатии кнопки Свойства на ленте редактора поперечных профилей.
    В редакторе свойств можно ввести произвольную текстовую информацию о поперечном профиле в поле Комментарий. Комментарии могут отображаться на плане трассы и в редакторе продольного профиля.
  2. Добавлен редактор Границы отсечения. Он позволяет обозначить на поперечном профиле области, которые не должны участвовать в построении модели автомобильной дороги, например на стыке трасс на примыканиях или съездах.
  3. В окне параметров отображения поперечного профиля теперь можно отключить видимость проектной и существующей дорожной одежды по отдельности.
  4. В окне Дополнительные поверхности доступные поверхности отображаются с группировкой, заданной в дереве проекта.
  5. Для материалов геосинтетики, насыпи и укреплений откосов и кюветов добавлена возможность задавать конкретный материал из библиотеки IndorPavement.
Редактор земляных работ
  1. Слои геосинтетики теперь можно добавлять в укрепления откосов и кюветов, а также в сегменты каменной наброски.
  2. Для каменной наброски добавлена возможность выбрать поверхность выравнивания заглублённой части.
  3. В свойствах левой и правой части линии верха земляного полотна разрешено рассчитывать толщину дорожной одежды относительно дополнительных поверхностей проекта.
Инженерные сети
  1. Расширена библиотека опор освещения. В стандартную библиотеку добавлены металлические силовые и несиловые опоры.
  2. Поддержаны модели фланцевых опор освещения.
  3. Конструкцию узла для элементов освещения (сочетание осветительного прибора, кронштейна, опоры и др.) теперь можно сохранять в качестве шаблона модели.
  4. Добавлена возможность создавать в узлах инженерных сетей дополнительные точки монтирования. Это позволяет, например, увеличить количество проводов на опорах и разместить провода на высоте, не предусмотренной моделью опоры.
  5. В чертёж инженерной сети в группу настроек отступов От границ профиля добавлены отступы слева и справа.
Обустройство
  1. Добавлена экспериментальная разметка и экспериментальные дорожные знаки ГК Автодор «Держи дистанцию».
  2. Количество опор для установок со знаками индивидуального проектирования теперь можно подбирать автоматически по ширине знака в соответствии с таблицей 17 типового альбома 3.503.9-80 «Опоры дорожных знаков на автомобильных дорогах». Для этого в свойствах дорожного знака нужно нажать кнопку с молнией в поле Количество опор.
  3. Выбор слоя для вычисления Z-отметки объектов обустройства теперь доступен и в свойствах объекта Поверхности.
Шумозащитные экраны
  1. Высота низкого ростверка разделена на две части, что позволяет задавать высоту видимой (надземной) и невидимой (подземной) части ростверка.
  2. Добавлено поле Тип сваи. На выбор доступны буронабивные, винтовые одно- и двухлопастные и винтовые спиральные сваи. Сваи этих типов формируются по заданным параметрам, таким как длина и диаметр. Тип сваи 3D-модель позволяет выбрать модель сваи из библиотеки.
  3. Если в качестве фундамента выбран низкий ростверк, для свай можно задать такие параметры, как Заглубление в ростверк и Шаг свай.
  4. Для буронабивных свай добавлена возможность выбирать материал свай из библиотеки материалов дорожной одежды.
Чертежи
  1. В настройки системы в раздел Параметры экспорта чертежей в DWG добавлена настройка Размер текстовых подписей. Если выбран вариант Подбирается автоматически, размер текста при экспорте в DWG изменяется таким образом, чтобы тексты в проекте IndorCAD и в DWG-файле визуально совпадали. Числовые значения размеров при этом различаются. Чтобы получить в DWG-файле такие же числовые значения размера текстовых символов, что и в IndorCAD, выберите вариант экспорта Соответствует значению, заданному в модели.
Ведомости
  1. В ведомость проектных и существующих труб теперь можно включать данные по нескольким трассам. В окне выбора трасс для формирования ведомости можно включить или выключить трассу с помощью клавиши Space.
  2. Ведомость видимости в продольном профиле учитывает высоту препятствия и встречного автомобиля, заданные в свойствах трассы.
  3. Для ведомости параметров верха проектной поверхности добавлена возможность выбора поверхности для вычисления существующих и рабочих отметок. В поле Поверхность для вычисления существующих отметок можно выбрать одну из поверхностей проекта, отметки по которой должны выводиться как существующие.
    Если дополнительно включена опция Использовать для вычисления рабочих отметок, от выбранной поверхности рассчитываются и рабочие отметки. Когда опция выключена, рабочие отметки рассчитываются от существующей поверхности.
!
  1. Инженерные сети (подробнее):
    • Новая модель инженерных сетей с параметризированными трёхмерными объектами трубопроводов и кабельных сетей.
    • Редактирование профиля сети.
    • Формирование чертежа профиля.
  2. Водоотведение (подробнее):
    • Отдельный объект для моделирования прикромочных и телескопических лотков.
  3. Редактор земляных работ (подробнее):
    • Новый объект для укрепления откосов насыпи — каменная наброска.
  4. Ведомости (подробнее):
    • Возможность настраивать шаблоны оформления ведомостей.
Инженерные сети
  1. Добавлена новая модель инженерных сетей. Теперь работа с коммуникациями ведётся с отдельной вкладки Инженерные сети. Доступно создание параметризированных трёхмерных объектов трубопроводов и кабельных сетей, редактирование профиля инженерной сети, формирование специализированных ведомостей и чертежа продольного профиля сети.
Водоотведение
  1. Теперь в системе можно замоделировать прикромочные и откосные телескопические лотки при помощи специального объекта. Кнопка Продольные лотки размещена на вкладке Обустройство. Ведомости по лоткам доступны в редакторе шаблонов ведомостей.
Редактор земляных работ
  1. В редакторе земляных работ появился новый объект для укрепления откосов насыпи — каменная наброска. Каменная наброска строится на откосах и располагается над проектной поверхностью.
  2. В свойствах правой и левой части линии верха земляного полотна в строке Строить от разрешён выбор узлов проектной поверхности. Это позволяет моделировать земляное полотно только на тех участках поперечного профиля, на которых задаётся полная конструкция дорожной одежды, и исключить построение ВЗП на участке дороги, где конструкция дорожной одежды не изменяется (например, в случае реконструкции).
  3. Для сегментов ВЗП разрешена привязка к именованным структурным линиям дополнительных поверхностей.
  4. Добавлена возможность применять к диапазону отдельные параметры построения сегментов ВЗП.
Ведомости
  1. Реализован редактор шаблонов ведомостей. В редакторе создаются шаблоны, при помощи которых настраивается содержание и оформление ведомостей. Дополнительно с помощью редактора шаблонов можно сформировать пользовательские ведомости, не предусмотренные в системе по умолчанию, например ведомости с данными о шумозащитных экранах, мостах, зданиях и др. Чтобы открыть редактор, необходимо перейти на вкладку Чертежи и ведомости > Ведомости > Редактор шаблонов.
  2. Ведомости из группы Площади и объёмы теперь могут выводиться сразу по нескольким трассам, отмеченным в диалоговом окне Выбор трасс. По умолчанию информация о каждой трассе отображается на новом листе. Чтобы разместить данные по трассам в одной таблице, включите в свойствах ведомости опцию Объединять данные по трассам.
  3. Площади и объёмы объектов на вспомогательных съездах теперь могут включаться в ведомость по примыкающей трассе. Для этого в свойствах ведомости в поле Относить примыкания к трассе выберите вариант Примыкающая.
  4. Добавлена опция Шапка на каждом листе. При включении этой опции шапка ведомости отображается на каждом листе.
Интерфейс
  1. В главном окне системы в строке статуса теперь отображается имя активной трассы, а также текущее положение курсора мыши относительно активной трассы (пикет и смещение).
Изолинии
  1. Изменён минимальный шаг построения изолиний, теперь он составляет 1 см.
Геометрические фигуры
  1. Появилась возможность создавать точки с заданным шагом в границах прямоугольника, например, для быстрого создания поверхности по данным облака точек.
Трассы
  1. Для подписей границ кривых добавлена настройка формата подписей пикетов.
  2. В свойствах трассы появилась возможность применить слой с существующей поверхностью к другим трассам.
  3. Теперь при построении триангуляции проектной поверхности рёбра треугольников могут выравниваться по поперечникам трассы. Для этого предназначена опция Добавлять структурные линии по поперечникам.
  4. Границы расчётной видимости в соответствующем визуализаторе трассы теперь вычисляются по середине крайней полосы движения.
Редактор продольного профиля
  1. Границы расчётной видимости теперь вычисляются по середине крайней полосы движения.
Редактор поперечных профилей
  1. Теперь можно выделить структурную линию на плане, щёлкнув по соответствующему ей узлу в редакторе поперечных профилей.
Редактор дорожной одежды
  1. Добавлена возможность сохранить выделенные объекты дорожной одежды (наборы слоёв и присыпные обочины) на поперечном профиле в шаблон ДО. Операции Создать шаблон дорожной одежды и Добавить в шаблон дорожной одежды расположены в контекстном меню редактора дорожной одежды и позволяют создать из выделенных объектов новый шаблон ДО или добавить выделенные объекты в существующий шаблон.
  2. Для слоёв дорожной одежды с односкатным и двускатным уклоном нижней границы доступна возможность плавного изменения значения уклона на диапазоне.
  3. При построении поверхности по верху или низу слоя дорожной одежды теперь появляется диалоговое окно, в котором можно изменить название создаваемого слоя.
  4. В библиотеке дорожно-строительных изделий теперь удобно создавать круглые дорожно-строительные изделия. При нажатии кнопки Добавить изделие можно выбрать вариант Цилиндр или Полый цилиндр.
Обустройство
  1. В настройки автоматической расстановки объектов инженерного обустройства добавлено новое правило, поддерживающее автоматическое добавление дорожных знаков 1.13 «Крутой спуск» и 1.14 «Крутой подъём» в соответствии с пунктом 5.2.16 ГОСТ Р 52289–2019.
  2. Ограждения и сигнальные столбики: при выборе произвольной линии в качестве места установки добавлена возможность выбрать линию привязки из всего списка доступных линий трассы.
  3. Дорожная разметка: в подпись линейной разметки добавлена возможность подписывать конечный пикет.
  4. Освещение: в библиотеке опор освещения теперь указывается не только общая высота опоры, но и высота наземной части и заглубления для настройки отображения опор в 3D-виде.
  5. Для фундаментов стоек дорожных знаков и опор освещения теперь вычисляется Заливаемый объём (объём «стакана», в который вставляется стойка или опора) и Объём бетона для омоноличивания (объём «стакана» за вычетом объёма стойки).
    Также для фундаментов добавлен параметр Возвышение над поверхностью, позволяющий скорректировать расположение фундамента в 3D.
  6. Водопропускные трубы: существующие и проектные водопропускные трубы теперь отображаются на плане в их реальной геометрии. Изменить способ отображения можно в общих свойствах водопропускных труб.
  7. Шумозащитные экраны: в свойствах сегмента теперь отображается площадь панелей.
Информационная модель
  1. Реализована возможность вырезания из поверхностей и трёхмерных тел дорожной одежды и земляных работ других объектов: прикромочных и телескопических лотков, существующих водопропускных труб, фундаментов опор освещения и шумозащитных экранов. Включить вырезание можно в свойствах триангуляции и всех трасс проекта на вкладке 3D-вид.
  2. В окне настроек формирования информационной модели для каждого типа объектов добавлена возможность изменять название и описание уровней Building и Building Storey в структуре IFC-файла.
  3. При экспорте трёхмерных тел дорожной одежды и земляных работ появилась возможность выбирать конкретные объекты экспорта. Для этого необходимо включить Фильтр на отдельные элементы и отметить в представленном списке требуемые объекты.
    Объекты могут быть сгруппированы по наборам слоёв или расположены в алфавитном порядке. За это отвечает опция Группировать по наборам слоёв.
    Если в проект добавляются новые объекты дорожной одежды и земляных работ, они могут быть по умолчанию включены в список экспортируемых элементов или исключены из него. Для этого предусмотрен выбор: запоминать отмеченные в списке элементы или исключаемые.
  4. В свойства сторонних 3D-объектов добавлена опция Отображать в сечениях. При включении опции объект отображается на поперечном профиле.
Чертежи
  1. Чертёж плана: при автоматической раскладке листов чертежа добавлена опция Смещение от начального пикета. Позволяет сдвинуть первый лист чертежа на указанное значение от начального пикета трассы.
  2. На чертёж плана теперь выводятся сторонние 3D-объекты (в виде растрового изображения).
  3. Чертёж продольного профиля: если начало или конец продольного профиля расположены за пределами трассы, на чертёж выводится длина элемента профиля, ограниченная трассой.
  4. Чертёж поперечных профилей: проектная и существующая дорожная одежда теперь включаются для отображения на чертеже независимо друг от друга. Кроме того, при экспорте чертежа эти объекты размещаются по разным слоям.
  5. При небольшом размере ячеек на чертеже поперечных профилей в строке Уклон, длина значения отображаются на выносках. Чтобы убрать выноски, выключите опцию Добавлять выноску при малом размере ячейки в группе настроек Опции рисования.
В промежуточных патчах сообщаем о небольших, но полезных нововведениях в самой системе:
«Справка» «О программном продукте» «Список изменений»
Новые возможности доступны в актуальном дистрибутиве системы
Для работы с актуальным дистрибутивом и установки обновлений требуется активная техническая поддержка лицензии