В статье приведён анализ специфики информационного моделирования линейно-протяжённых объектов капитального строительства (ОКС). Выделена роль адресации объектов на поверхности земли и точных геодезических координат в жизненном цикле объектов транспортной инфраструктуры.

1 марта 2023 года в России вступила в силу новая редакция правил дорожного движения. В неё вошли дорожные знаки, утверждённые Правительством в октябре прошлого года. В IndorRoadSigns, IndorCAD/Road, IndorTrafficPlan, IndorRoad и IndorDraw эти знаки уже добавлены — используйте их в своих проектах!

Региональную дорожную деятельность планируют с учётом данных диагностики. Обследование состояния дорог ведётся на регулярной основе. А с 2023 года субъекты — участники нацпроекта «Безопасные качественные дороги» инструментальную диагностику будут проводить ежегодно. Записали видео, как организовать работу с потоком поступаемых данных в управлении автомобильными дорогами.

18 января в Саратове Ассоциация «РАДОР» провела семинар по диагностике и паспортизации дорог и мостов. В обсуждении нормативных требований, методов и современных технологий приняли участие представители 37 регионов России. Нашу компанию на мероприятии представил директор по проектам Игорь Воронкин.

Говорят, под Новый год, что ни пожелается, всё всегда произойдёт, всё всегда сбывается! Анонсируем новые возможности, которые ИндорСофт поможет вам получить в 2023 году и рассказываем, чем нам запомнился уходящий год!

Сотрудники отдела полевых изысканий компании «ИндорСофт» провели инвентаризацию и оценку состояния труб на дорогах Новосибирской области. Все данные внесены в ГИС IndorRoad и переданы в ГКУ НСО ТУАД.

Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области использует геопортал IndorGeo. Веб-портал открывает оперативный доступ к базе данных подведомственных дорог. База включает 580 автомобильных дорог общей протяжённостью 8 700 км и расположенные на них объекты.

По «Северному обходу Одинцово» сбор данных ведётся с использованием беспилотных летательных аппаратов. Полученные по данным дронов ортофотопланы делают инженерную модель автомобильной дороги точнее и информативнее. Представляем свой опыт внедрения новой технологии.

В Томском государственном архитектурно-строительном университете началось внедрение программных продуктов компании «ИндорСофт» для управления жизненным циклом автомобильных дорог.

Расстановку технических средств организации дорожного движения в IndorTrafficPlan теперь можно делать автоматически. Как сгенерировать обустройство на основании действующих правил и с учётом внесённой в систему информации — смотрите в  видео.

В IndorCAD теперь можно учесть объём фактически снятого растительного слоя. Как загрузить данные изыскателей о фактически выполненных работах и обновить проектные ведомости — смотрите в трёхминутном видео.

С весенним обновлением IndorPavement автоматизирует расчёт дорожных одежд под тяжеловозы по СП 37.13330.2012, действующему в Российской Федерации.

Ускорить создание объектов земляных работ и дорожной одежды на поперечных профилях помогут правила привязки. Можно использовать предустановленные правила или создать свои. Такую возможность откроет весеннее обновление системы.

В систему проектирования ОДД мы добавили новый объект инженерного обустройства — световозвращатели. Обозначить их на схемах и выводить по ним ведомость можно будет после обновления, которое выйдет в марте.

По результатам паспортизации, диагностики, оценки состояния автомобильной дороги геоинформационная система IndorRoad автоматизирует формирование опорного плана дорожно-ремонтных работ согласно ОДМ 218.4.039-2018.

Идут работы по созданию ГИС автомобильных дорог города Новосибирска: проведены полевые работы по сбору данных, разработана технология паспортизации в условиях плотной городской застройки, оцифрован пилотный участок. Для дальнейшего создания ГИС развёрнут сервер с базой данных и геопорталом, проведено обучение специалистов МБУ «ГЦОДД».