Управление автомобильными дорогами Томской области ведётся с применением ГИС IndorRoad. Наполнением базы данных ГИС «Томскавтодора» занимаются специалисты компании «ИндорСофт». До конца 2017 г. в эту ГИС будут включены все основные дороги области.

Создание отраслевой ГИС автомобильных дорог Томской области на базе IndorRoad компания «ИндорСофт» начала два года назад. В 2016 г. была сдана в эксплуатацию ГИС, созданная в результате обследования дорог шести южных районов области. Она включила в себя данные геодезических изысканий, ортофотопланы, панорамные видеоряды, данные лазерного сканирования и другую информацию, собранную с дорог, общей протяжённостью более 1600 км.

Отраслевая ГИС позволяет обеспечить структурированное хранение, поиск и обработку всех типов дорожных данных (данных паспортизации, инвентаризации, диагностики, кадастрового учёта), хранение данных о земельных участках полосы отвода и придорожной полосы автомобильных дорог, а также данных, необходимых для формирования технических паспортов автомобильных дорог для целей государственной регистрации прав.

ГИС дорог Томской области, созданная на первом этапе, уже успешно используется специалистами «Томскавтодора» для принятия инженерных и управленческих решений при эксплуатации автомобильных дорог. Начальник Департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Константин Александрович Белоусов высоко оценил достоинства такого перехода от бумажного документооборота к цифровому. Благодаря успешному внедрению ГИС в «Томскавтодоре» был объявлен конкурс на второй этап работ.

Компания «ИндорСофт» выиграла объявленный конкурс. В сентябре специалисты компании продолжили работу по сбору данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Таким образом в ГИС добавится информация по дорогам ещё трёх районов области общей протяжённостью более 600 км. Уже к концу этого года будет создана инфраструктура дорожных данных по всем основным дорогам области.

Вместе с традиционными способами сбора данных применяются новейшие методы: мобильное лазерное сканирование, ортофотосъёмка с БПЛА, панорамная видеосъёмка. Таким образом не просто выполняется паспортизация дороги, а создаётся её трёхмерная модель, позволяющая получить подробную информацию о любом участке дороги и использовать полученную информацию для планирования дорожных работ и оценки транспортно-эксплуатационного состояния.

Помимо данных, отражающих фактическое состояние дорожной сети, в базу данных ГИС вносятся сведения о выполненных ремонтах, реконструкциях и строительстве автомобильных дорог за последние 5 лет.