Все доступные программные продукты с кратким описанием
BIM (ТИМ) автомобильных дорог
Проектирование автодорог
Проектирование генеральных планов
Подготовка топопланов
Проектирование русловых работ
Сравнительная таблица
Просмотр, BIM-анализ и рецензирование проектов
Организация дорожного движения
Расчёт дорожных одежд
Проектирование водопропускных труб
Проектирование дорожных знаков
Обработка и видеоанализ данных интенсивности
Эксплуатация автомобильных дорог
Геопортал автомобильных дорог
Содержание автомобильных дорог
Сбор полевых данных
Эксплуатация электросетей
Подготовка чертежей
Универсальная геоинформационная система
Обработка облаков точек
PDF-файл, 204 КБ
Приобрести напрямую или через партнёров
Учебные, коммерческие, с серийным номером
Обновление программ, помощь специалистов
Условия предоставления скидок и акций
Интерактивная справка по программам
Курсы для самостоятельного изучения систем
Обмен опытом с коллегами
Прямые вопросы сотрудникам ИндорСофт
Курсы повышения квалификации
И такие же частые ответы
Инструкции по первичной настройке программ
Пробные, учебные, коммерческие, выходного дня
Все услуги с кратким описанием
Инженерные изыскания, обследование ИССО
Полный комплекс инжиниринговых услуг
Создание информационных моделей сооружений
Телефоны, график работы, банковские реквизиты
Патенты, свидетельства, разрешения
Программистам, аналитикам, инженерам-дорожникам
Логотипы и другие ресурсы
Стажировка для студентов
История, руководство, коллектив
О наших достижениях и событиях
О нас и нашей деятельности
Наш журнал о вопросах проектирования и эксплуатации автомобильных дорог
Руководства, монографии и пр.
Реализована поддержка методики расчёта нежёстких дорожных одежд по узбекским строительным нормам.
В перечень расчётных методик системы IndorPavement добавлена МКН 46–2008 «Инструкция по проектированию дорожных одежд нежёсткого типа». Данный нормативный документ действует на территории Узбекистана и регламентирует проектирование дорожных одежд для этой республики.
Для разработки проектно-сметной документации на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог мы используем программные продукты компании «ИндорСофт». Расчёты дорожных одежд мы выполняли по методикам нормативов Российской Федерации, которые не во всём совпадают с нормативными документами Республики Узбекистан. Чтобы избежать неточностей в дальнейшем, мы обратились в «ИндорСофт» с просьбой поддержать наши национальные стандарты. Благодарим за реализацию нашего пожелания!
От аналогичных российских методик МКН 46–2008 отличается определением ряда расчётных показателей: групп расчётных нагрузок, минимальных модулей упругости и пр. Теперь, если в меню базовых методик IndorPavement выбрать нужный документ, в расчётах будут приниматься показатели из узбекской методики.
Технические регламенты проектирования стран-участников Содружества Независимых Государств во многом схожи. Так сложилось исторически, ведь в основе лежат нормы, некогда общие для всех республик Советского Союза.
Современные межправительственные соглашения также нацелены на поддержание единообразия, чтобы повысить экономическую интеграцию в постсоветском пространстве.
Однако различия в национальных стандартах всё же существуют. И чтобы коллегам из стран ближнего зарубежья не приходилось производить дополнительные вычисления и доработки, разработчики системы IndorPavement постоянно расширяют количество поддерживаемых программой методик.