Авторизоваться

К вашему вниманию — очередная порция нововведений в системе IndorCAD. Многие из них реализованы по пожеланиям наших пользователей, если у вас есть свои предложения по улучшению наших программных продуктов — напишите нам.

Нововведение, которого ждали многие пользователи — плавное изменение параметров доступно для всех элементов поперечного профиля, а не только для проектной поверхности. Так, теперь можно плавно изменить параметры дорожной одежды, земляных работ, это делает работу в редакторах поперечного профиля более гибкой.

Продолжаем упрощать работу с интернет-картами — теперь при выборе проекции в одной из местных систем координат соответствующий регион сразу же вписывается в рабочую область, что удобно при работе с новым проектом, в котором ещё нет объектов в нужных координатах.

Для более комфортной совместной работы над проектом и во избежание конфликтов теперь при открытии уже открытого кем-либо файла проекта выдаётся предупреждение, что файл занят другим пользователем. В этом случае можно отказаться открывать проект или открыть в режиме «только чтение».

Также изменения коснулись возможности работы с трёхмерными объектами — теперь для изменения их параметров совсем не обязательно открывать сложный редактор с кодом 3D-объекта, достаточно выделить объект на плане и изменить значения нужных свойств в инспекторе объектов. Добавлено несколько новых 3D-объектов — дождеприёмный колодец, П- и Г-образные опоры. Опоры могут использоваться, например, для нанесения на них дорожных знаков или светофоров. Надеемся, что новые объекты сделают процесс оформления 3D-сцен ещё удобнее.

Расширены возможности работы с мостами и путепроводами. Реализована возможность задания угла пересечения путепровода с другим объектом, что позволяет размещать опоры под непрямым углом к оси. Теперь в 3D-виде мост, заданный как IndorBridge, отображается более реалистично. Кроме того, для мостов в инспекторе объектов добавлена кнопка «Показать», которая позволяет быстро найти редактируемый мост на плане, что удобно при большом количестве мостов в проекте.

Улучшена работа с сигнальными столбиками и ограждениями. Так, при создании ограждений и сигнальных столбиков теперь возможна привязка к произвольной линии. Для ограждений теперь можно задать цвет отображения в плане. Пикетаж и длина сигнальных столбиков в ведомости теперь рассчитываются по крайним столбикам, а не по точкам начала и конца всего объекта.

О менее значимых изменениях. В свойствах дорожной разметки теперь отображается её площадь. Имена линий трассы передаются структурным линиям в ЦМП и отображаются в качестве подписей в профиле. В чертеже продольного профиля на спрямлённом плане теперь отображаются пересечённые трассы и примыкания.