Авторизоваться

ГКУ «Амурупрадор» запустило цифровую систему оценки содержания дорог. Ключевая задача — синхронизировать работу десятков подрядных организаций, чтобы заказчик видел реальную картину на дорогах, а не «бумажные» отчёты.

Специалисты компании «ИндорСофт» провели выездной обучающий мастер-класс для сотрудников «Амурупрадор» — органа управления дорожно-строительным комплексом Амурской области. Внедрение системы IndorCurator направлено на автоматизацию процессов планирования, контроля и приёмки работ по содержанию автомобильных дорог региона.

Основными пользователями системы станут специалисты более 20 подрядных организаций, обслуживающие дорожную сеть области.

Работа по внедрению началась задолго до выезда в Благовещенск — с онлайн-обучения персонала. Однако главная задача команды «ИндорСофт» заключалась в том, чтобы помочь заказчику «переложить» реальные процессы по содержанию автомобильных дорог в цифровую среду системы.

Команда внедрения построила обучение так, чтобы каждый день закрывал один из ключевых этапов работы:

Первый день — настройка и планирование. Сонастройка системы с заказчиком, подготовка оборудования, внесение необходимых контрактов в систему, настройка рабочего места администратора. Особое внимание уделили взаимодействию кураторов с подрядчиками при составлении плана работ на месяц в формате электронной заявки.

Второй день — полевой. Работали через мобильное приложение на реальной дороге. Маршрут выбрали вместе с заказчиком — дорога проходила рядом с заказником и Албазинским острогом. Участники увидели красоты Благовещенского края. Разобрались, как фиксировать дефекты: статично — с описанием, фото и координатами — и во время движения. Отдельно выехали с сотрудниками отдела обслуживания мостовых сооружений. Зафиксировали все найденные дефекты на мостах.

Третий день — работа подрядчика. Моделирование процесса реагирования на зафиксированные дефекты. Специалисты освоили четыре способа внесения работ в систему для подтверждения факта их выполнения, разобрали процесс формирования ведомостей.

Четвёртый день — приёмка работ. Рассмотрели с заказчиком несколько способов проверки выполненных работ, направленных на согласование подрядчиком. Разобрали, как принимать работы во время выездных осмотров при помощи мобильного приложения.

Таким образом, удалось ускоренно пройти месячный цикл дорожных работ и разобрать все вопросы, касающиеся дорожной сети, фильтрации данных и настройки рабочего места под задачи каждого сотрудника.

Лучший способ освоить систему — сразу делать руками. Когда специалисты дорожных служб прямо в поле фиксируют дефекты через приложение, а данные попадают к заказчику мгновенно, это и есть цифровизация. Мы не просто учим работать в программе — мы помогаем по-новому выстроить процесс содержания дорог.

Полина Баранова, аналитик, специалист по внедрению IndorCurator

• Единая цифровая база. Все данные по дефектам, заявкам и устранениям хранятся в одном месте.
• Контроль в реальном времени. Заказчик видит, что происходит на дорогах, без задержек на согласование отчётов.
• Объективная оценка. Система позволяет формировать ведомости оценки уровня содержания на основе фотофиксации и координат дефектов, а не субъективного мнения.

Теперь у заказчика и подрядчиков есть инструмент, который позволяет видеть реальную картину на дорогах. Дальнейшее зависит от того, насколько активно все участники процесса начнут использовать систему в ежедневной работе.