Все доступные программные продукты с кратким описанием
BIM (ТИМ) автомобильных дорог
Проектирование автодорог
Проектирование генеральных планов
Подготовка топопланов
Проектирование русловых работ
Сравнительная таблица
Просмотр, BIM-анализ и рецензирование проектов
Организация дорожного движения
Расчёт дорожных одежд
Проектирование водопропускных труб
Проектирование дорожных знаков
Обработка и видеоанализ данных интенсивности
Эксплуатация автомобильных дорог
Геопортал автомобильных дорог
Содержание автомобильных дорог
Сбор полевых данных
Эксплуатация электросетей
Подготовка чертежей
Универсальная геоинформационная система
Обработка облаков точек
PDF-файл, 204 КБ
Приобрести напрямую или через партнёров
Учебные, коммерческие, с серийным номером
Обновление программ, помощь специалистов
Условия предоставления скидок и акций
Интерактивная справка по программам
Курсы для самостоятельного изучения систем
Обмен опытом с коллегами
Прямые вопросы сотрудникам ИндорСофт
Курсы повышения квалификации
И такие же частые ответы
Инструкции по первичной настройке программ
Пробные, учебные, коммерческие, выходного дня
Все услуги с кратким описанием
Инженерные изыскания, обследование ИССО
Полный комплекс инжиниринговых услуг
Создание информационных моделей сооружений
Телефоны, график работы, банковские реквизиты
Патенты, свидетельства, разрешения
Программистам, аналитикам, инженерам-дорожникам
Логотипы и другие ресурсы
Стажировка для студентов
История, руководство, коллектив
О наших достижениях и событиях
О нас и нашей деятельности
Наш журнал о вопросах проектирования и эксплуатации автомобильных дорог
Руководства, монографии и пр.
Мы начинаем публиковать истории пользователей наших систем: почему выбрали наши решения и чем они помогают в работе. Первый герой — Никита Корпачёв, руководитель проектной группы ООО «АБЗ Белый Раст». Он работает в IndorCAD уже семь лет, сменил несколько проектных институтов, но системе не изменил. В интервью — о скорости работы, удобных инструментах и отличной техподдержке.
Никита Корпачёв Руководитель проектной группы ООО «АБЗ Белый Раст». Опыт работы в IndorCAD — с 2019 года.
Никита познакомился с IndorCAD ещё в магистратуре МАДИ, и с тех пор остаётся с системой, даже меняя место работы. Сегодня он рассказывает, почему выбрал IndorCAD, какие инструменты считает самыми полезными и что ценит больше всего.
— Как ты впервые познакомился с IndorCAD? Познакомился на учёбе, уже в магистратуре, это был где-то 2019 год. У нас был предмет, который вёл Бойков Владимир Николаевич. Он нам и показал программу, и мы выполнили курсовой проект в ней. Я сразу отметил скорость работы — потому что до этого нас обучали Autodesk Civil 3D. На тот момент я уже работал в проектном институте и выполнял свои первые объекты в Civil 3D, хотя в организации использовали Топоматик Robur (в нём тоже довелось поработать, но он показался сложным, поскольку вводного курса у меня не было). В Civil 3D получить хороший результат ещё сложнее — это, скорее, песочница. А в IndorCAD меня подкупили простота и скорость.
— Ты остаёшься с IndorCAD, даже когда меняешь работу. Это осознанный выбор или совпадение? Да, это осознанный выбор. Я презентовал свои выполненные проекты и возможности программы новому начальству, и мы согласовали покупку лицензий.
— У тебя был опыт в других системах. Что в IndorCAD такого, чего нет у других? IndorCAD привлёк интуитивно понятным интерфейсом — я быстро могу выполнить работу. Особенно понравился редактор поперечных профилей: могу индивидуально на каждом поперечнике менять конструктив, ширины, уклоны наглядно. В других системах структура работы построена иначе, и мне это не нравится.
— В каких задачах IndorCAD для тебя особенно хорош? В совокупности всё получается быстро, особенно типовые объекты. Реально быстро выпустить проект. Авторасстановка обустройства — я очень ждал этот инструмент, очень удобно хотя бы наметить разметку. Был протяжённый объект с малыми радиусами поворота — расставлять тысячу знаков 1.34 вручную замучился бы. Большинство ведомостей выходят в готовом формате, не требующем доработки. Понравился инструмент с шаблонами ведомостей, жду возможность применения шаблонов на ведомости с объёмами.
— А в том проекте, который ты прислал, какие инструменты оказались самыми полезными? Очень много пользовался инструментом «Увязка», чтобы спрямить тротуары. Также нравится «Уширения», в последнее время часто использую. «Шаблоны дорожной одежды» очень помогли при разработке проекта, а также проецирование трассы на соседнюю. Обустройство также выполнил в программе — это позволило оперативно выгрузить ведомости объёмов. Все решения я контролирую через 3D-вид.
3D-проезд по проекту
— Что ценишь больше всего в ИндорСофт? В первую очередь — техподдержку, которая всегда на связи. Огромное спасибо за помощь, а также за то, что всегда готовы рассмотреть предложения по улучшению. По моему опыту, в программу очень многое добавили, в том числе по моим просьбам, — это я очень ценю.
— Кому бы ты посоветовал обратить внимание на IndorCAD? У ИндорСофт очень правильная политика: они предоставляют учебным заведениям возможность пользоваться программами по учебной лицензии. Сейчас, начиная с ранних курсов, студентов уже обучают работе в IndorCAD и IndorPavement. Профильный вуз готовит специалистов, работающих в программах ИндорСофт — на это стоит обратить внимание и опытным специалистам, и работодателям. В ближайшем будущем будет много специалистов, умеющих работать именно в отечественном IndorCAD.
Нет программы? Скачайте демо-версию или запросите временную лицензию.
Следите за рубрикой — впереди новые истории пользователей.