Все доступные программные продукты с кратким описанием
BIM (ТИМ) автомобильных дорог
Проектирование автодорог
Проектирование генеральных планов
Подготовка топопланов
Проектирование русловых работ
Сравнительная таблица
Просмотр, BIM-анализ и рецензирование проектов
Организация дорожного движения
Расчёт дорожных одежд
Проектирование водопропускных труб
Проектирование дорожных знаков
Обработка и видеоанализ данных интенсивности
Эксплуатация автомобильных дорог
Геопортал автомобильных дорог
Содержание автомобильных дорог
Сбор полевых данных
Эксплуатация электросетей
Подготовка чертежей
Универсальная геоинформационная система
Обработка облаков точек
PDF-файл, 204 КБ
Приобрести напрямую или через партнёров
Учебные, коммерческие, с серийным номером
Обновление программ, помощь специалистов
Условия предоставления скидок и акций
Интерактивная справка по программам
Курсы для самостоятельного изучения систем
Обмен опытом с коллегами
Прямые вопросы сотрудникам ИндорСофт
Курсы повышения квалификации
И такие же частые ответы
Инструкции по первичной настройке программ
Пробные, учебные, коммерческие, выходного дня
Все услуги с кратким описанием
Инженерные изыскания, обследование ИССО
Полный комплекс инжиниринговых услуг
Создание информационных моделей сооружений
Телефоны, график работы, банковские реквизиты
Патенты, свидетельства, разрешения
Программистам, аналитикам, инженерам-дорожникам
Логотипы и другие ресурсы
Стажировка для студентов
История, руководство, коллектив
О наших достижениях и событиях
О нас и нашей деятельности
Наш журнал о вопросах проектирования и эксплуатации автомобильных дорог
Руководства, монографии и пр.
В обновлённой версии системы проектирования автомобильных дорог IndorCAD полки для присыпных берм строятся автоматически.
Присыпные бермы в системе IndorCAD строятся автоматически по заданным параметрам. При расчёте нижней границы бермы учитывается геометрия проектной поверхности и существующий рельеф. Подробнее процесс создания берм описан онлайн-справке по продукту.
В новой версии IndorCAD создавать прикюветные полки для берм можно автоматически. Это ускорит трассирование на проектных откосах с недостаточной шириной. С такими полками бермы не падают в кювет, а формируются корректно.
Для создания полки в свойствах каждой бермы есть опция Использовать полку под берму. Включив эту опцию, можно задать ширину и длину полки, а также установить участки отгонов.
Как добавление полки меняет проектную поверхность, можно увидеть на плане. В рабочей области голубым цветом отображаются предварительные границы полки. Это позволяет оценить будущие изменения в проектной поверхности трассы и ориентироваться на них при установке параметров полки.
После нажатия кнопки Построить в проектную поверхность трассы добавляется сегмент «прикюветная полка». Параметры кювета на данном участке не изменяются: он лишь смещается на заданное значение, «обходя» берму.
Автоматическое построение прикюветных полок под бермами позволяет избежать ручной корректировки проектной поверхности и ускорить процесс моделирования трассы.
Полный перечень нововведений в системе приведён в Списке изменений, опубликованном в самой программе на вкладке Файл в разделе Справка.