[QUOTE]2) По нашим нормам размер знака должен быть кратен 50 мм.[/QUOTE]
Александр, можно ссылочку на документ и пункт?
(не с логотипом Белгипродор, а СТБ)

Александр, а откуда информация, что размер щитка для этих знаков может быть настраиваемым?
Если я не ошибаюсь, всё определяется размером прописных букв.
Отступы слева/справа - регламентированы. Сверху/снизу - тоже. Ширины литерных площадок - зафиксированы (могут быть уменьшены).
Т.е. "играть", если можно, то только отступами, и то лишь в небольших пределах...

Александр, руками добавленных или галочками расставленных?
Или и тех и других?

Александр, ответ в картинке.

А вот тут, видимо, придётся править смещением...
Линия, которую проводим, это линия внедрения опор.
Возьмём, к примеру двустороннее ограждение. Там как? По опорам же?
А если пешеходное? Вроде тоже.
А если одностороннее дорожное - то нет?
Логика усложнится...

Давит, вы имеете ввиду автоматическую расстановку сигнальных столбиков?

Давит, точки в формате LAS можно подгрузить в IndorCAD как облако.
При загрузке должно запроситься преобразование координат, если это необходимо - укажите исходную и целевую проектцию.

Давит, а в какой системе координат подготовлено облако и какую используете вы в проекте?
Облака не трансформируются, но при подгрузке их из LAS или TXT файла можно точки пересчитать в другую СК

[QUOTE]Огромная просьба подправить барьерное ограждение[/QUOTE]
Александр, поправили!
Спасибо что указали на ошибку!

[QUOTE]Александр Рак: Сигнальные столбики никак не реагируют на смену "ориентации - налево, направо". Исправьте, пожалуйста.[/QUOTE]
Александр, спасибо!
Поправили, будет в ближайшем обновлении!

Давит, попробуем )

[QUOTE]Александр Рак[/QUOTE]
Александр, по поводу одиночного (одинокого?) сигнального столбика...
Сейчас его можно установить, задав короткий участок линии столбиков, по длине меньший, чем расстояние между столбиками. Столбик установится по умолчанию в центре, но можно переключить на "начало" и "конец" участка.
В ближайшем обновлении в ведомости будет убрано "Расстояние между столбиками" и "Протяжённость" для участков, где столбик один.

Татьяна, весьма вероятно, что разбивка на данном участке "поплыла" из-за изменение плана трассы, даже незначительного.
И после этого поперечник 10+00,000 мог стать 9+99,99999 или наоборот 10+00,0002.
Из-за округлений вы видите значение 10+00,000, а на самом деле оно не круглое (не кратно 20 м) и поэтому скрывается, как и соседние поперечники.
Чуть ниже группы свойств, где вы выполняете прореживание, есть пункт "Сдвинуть поперечники для округления пикетажа".
Попробуйте воспользоваться им. А потом повторно выполните прореживание.
Должно помочь!

Денис, а файл проекта можете прислать на техподдержку? Посмотрим, что не так...
Можно удалить из него всё лишнее, не имеющее отношение к предмету вопроса.
Очень желательно в текст письма скопировать сообщение, которое вы отправили на форум.

Доступ к .X, .Y, .Z починили.

Поправили логику работы условий.
На самом деле есть 2 варианта использования оператора if:

1. Конструкция вида if <LogicalExpression> then ... [else ...], которая исполняется в зависимости от выражения. И генерирует либо не генерирует примитивы в зависимости от условия.
Характерный признак этой конструкции - наличие then после условия.

2. if <Condition> <Primitive>, которая в любом случае добавляет примитив, но запоминает, что для его отображения необходимо выполнение простого условия Condition.
Характерный признак этой конструкции - одиночное условие (НЕ ВЫРАЖЕНИЕ), описанное в секции 'condition' и отсутствие 'then' после одиночного условия.

Была оплошность в ходе разбора кода объекта.
Теперь эти две ситуации различаются компилятором более корректно.

Алексей, спасибо за замечания!

[QUOTE]Не выводит на чертеж в автокаде знаки 1.31.4-1.31.5.[/QUOTE]
Александр, спасибо за сообщение!
Проверили ВСЕ знаки ВСЕХ поддерживаемых национальных стандартов.
"Не повезло" только двум знакам: 1.31.4 и 1.31.5 по СТБ.
Ошибку исправили, в ближайшем обновлении всё будет ОК!

[QUOTE]Не выводит на чертеж в автокаде стрелки[/QUOTE]
У меня выводит.
Файл проекта на техподдержку (лучше "очищенный") можете отправить?

[QUOTE]Обновился - все хорошо. Один маленький вопрос - пропала информация по площади разметки 1.16.1.[/QUOTE]
Александр, она опоздала на рейс.
Прилетит следующим.

Александр, оба ваших вопроса решены!
В ближайшем обновлении всё будет!

Я же смотрел в СТБ 1231-2012.
И в Изменение к нему за №1.

[QUOTE]Когда стоит ожидать?
[QUOTE]1.1.1 -> 1.1 Скоро будет.[/QUOTE]
[/QUOTE]
Александр, готово!
Берите обновления!

[QUOTE]Когда стоит ожидать?[/QUOTE]
1.1.1 -> 1.1 Скоро будет.

[QUOTE]Вопрос в картинке[/QUOTE]
Александр, это не так просто сделать, как вам кажется.
Как я увидел в ваших стандартах, по границе может применяться как разметка 1.1, так и 1.2... видимо, в зависимости от того, к чему прилегает "борт" островка полигона разметки.
Поэтому в таких случаях рекомендуем отключать галку "По контуру" и дорисовать руками необходимую "1.1" или "1.2" в нужных местах.

Видимо, стоит добавить для сегмента откоса новый параметр. Типа "Должен быть ниже линии ВЗП на H метров"?

Александра, тут можно пойти методом исключений.
- вариант 1: отпадает, потому что ключевые назначаются пользователем в любом месте, поэтому он НЕ ВСЕГДА кратен 100 м (ключевое слово "всегда");
- вариант 3: отпадает, поскольку признак "ключевой" никак не влияет на редактируемость поперечника;
- вариант 4: отпадает, поскольку ключевое слово "всегда" нам подсказывает, что это должно быть именно ВСЕГДА, что не верно (поперечник может быть скрытым);
- вариант 2: поскольку по умолчанию ключевой не удаляется при переразбивке трассы, и только если вы включите особый режим переразбивки, тогда он удалится (слов "всегда" или "никогда" в формулировке нет), то остаётся этот вариант.

Олеся, спасибо!
IndorDraw обновим.
Но в именно в данном случае точно ничего страшного.