при создании дополнительных имен для полос верха земполотна ширина проезжей части ведомости виража не изменяется. И что означает ошибка "Выход индекса элемента коллекции за допустимый диапазон значений".

Трасса созданная по геометрическим фигурам трассируется со смещением до 20 см если начать трассу с первого объекта (кривая), а если с второго (клотоида) то смещения нет.

Дело в том что "выемка грунта" имеет разную толщину снятия покрытия. Так как толщина покрытия измерялась каждые 500 м, глубина выемки интерполирована. В связи с этим можете ли Вы добавить для "растительного слоя" возможность интерполирования толщины между каким то промежутком.

похоже что это не ошибка мне нужно было использовать для выемки "растительный слой"

по оси черная отметка должна быть 99.8, а на сформированных чертежах она 100.0 Надеюсь это тоже легко лечиться потому что недавно понял объект "растительный слой" работает правильно, но мне в готовом проекте все заменить на него не реальная задача

при окончании объекта "выемка грунта" на начало другой "выемки грунта" или "растительного слоя" как в примере не правильно считается черная отметка. рабочая отметка оси 1,53 абсолютная 415,75 и черная соответственно должна быть 414,22 (в примере она 414,67). У меня в некоторых поперечниках до шести (3 для левой и 3 для правой) объектов "выемка грунта" и не правильных черных отметок 5 штук.
И еще не смотря на то что я низ выемки выбрал "горизонтальный" местами черные отметки меняются на +1 см. В примере все черные должны были быть 414,22 а там есть отметка 414,23.

уклон верха зем.полотна округляется до целого числа. Вот поперечный профиль на вираже.

Не зависимо от типа выравнивания, привязки низа или фиксированной толщины мне не удалось отпустить ниже верха земполотна  объект «Присыпная обочина». Или это так и задумано?

При вводе объекта "выемка грунта" слои сильно искажаются. Левая сторона странно изворачивается, а правая становиться толще. И это влияет на объемы.

для отделения расстояний проезжей части, обочины и укрепленной кромки когда уклоны равны Вы пользуетесь не нулевыми значениями для "л.верх внешнего бордюра" и "п.верх внешнего бордюра" (если не так поправьте). Но это работает только для левой стороны, а для правой они все равно объединяются. Но это на мой взгляд не очень аккуратно так как изменяются уклоны для укрепленной кромки. Это можно увидеть если поставить больше знаков после запятой.  Денис, может подумаете над более "правильным" решением проблемы? Наверное даже это странность с числами связано с предыдущим сообщением.

когда проверял я и ставил больше знаков после запятой, но после Ваших слов вспомнил что ввод значения равное округленному не изменяет его (хотя уклон отгонял в табличном редакторе). Написав другое число и вернув значение получил правильное положение линии для проезжей части. Но верх земполотна все равно рисуется косой линией. Вот скрин с большим количеством знаков после запятой для уклона. Догадаться можно только если знаешь про особенность работы программы с числами.

и еще при отгоне виража в разных направлениях через нулевой уклон, исходя из типового уклоны рисуются не правильно

вот эта страница из типового

При автоматическом расчете виража для 1 категории, ширина проезжей части 3,75*4+2,6=17,6 м., мин. доп. прод. уклон -3 пром. Исходя из типового ТПР 503-0-45 на разбивку виражей, расстояние Х, на котором производится постепенное вращение внешней полосы проезжей части вокруг оси до получения односкатного поперечного профиля с уклоном, равным уклону проезжей части при двухскатном профиле определяется по формуле: Х=(в+а+dвп)*Iпр/Iдоп. В моем случае получается Х=(15+2,6)*0,015)/0,003=88. Программа выдает это расстояние равным 37,5 м

Эту ошибку я уже писал в сообщении 190 уклоны в редакторе и в сформированных чертежах различаются.
1. создал трассу
2. Разбил трассу
3. Сформировал чертежи при этом уклоны правой обочины и левой укр.кромки  меньше чем в редакторе.
И еще Денис как на счет сообщения №192 Планируется ли изменение в редакторе, чтобы отметки совпадали с сформированными чертежами при введении объекта "Выемка грунта". Сейчас отметки различаются в чертеже и в редакторе как в примере который я приводил раньше.

В список с существующими кромками должны выводиться все имена, заданные структурным линиям на существующей поверхности.

Правильно ли я Вас понял, что в список сущ.кромок попадут только те именованные линии которые полностью находяться НАД сущ.покрытием. Так как у меня в  настройках микропрофилирования  нет п. полоса 2. (в документации не нашел)

Да исправлено при формировании чертежей при малых уклонах, но в редакторе осталось также при расстоянии 1.30 уклон 0.75 как в сообщении выше рисуется горизонтальной линией.

файл для третьего вопроса

1. Как уже писал  в сообщении №188 при малых уклонах в редакторе поперечного профиля рисуется горизонтальная линия (нулевой уклон).
2. В параметрах микропрофилирования в списке существующие кромки не хватает п.полоса 2
3. При добавлении полосы в редакторе проектной поверхности исчезает проектная поверхность, а при попытке редактирования закрываеться программа

На каждом поперечнике я создаю вершину (с последующим удалением лишних вершин) не потому что мне так удобнее и проще, а для того чтобы сделать микропрофилирование для классического метода проектирования (об этом писал выше).

(это я не считаю гипер важным) Было бы логичнее если отметки над вершинами угла имели приоритет перед остальными. Тоесть не зависимо от масштаба в первую очередь показывались бы отметки над вершинами а если позволяет масштаб редактора остальные. Сейчас отметки в редакторе идут по очередности.

ну наверное это тоже сочтете за маниакальную точность
уклон в редакторе и чертеже отличаются. Считаете ли Вы это нормальным?

Xopek1986 а где я сказал что мне нужна точность до миллиметра?
Я хотел просто получить результат
"Что вижу на экране то получаю на бумаге" на бумаге хочу получить точность до сантиметра а в редакторе я не вижу этой точности.

Спасибо этого достаточно

1. Можете добавить автоматизацию для формирования черетежей поперечников целых пикетов (кратных например 25 м). При множестве съездов и разворотов приходиться долго скрывать лишние поперечники.
2. Можете добавить в настройках "Просмотр сформированного чертежа" для поперечников дорожные одежды без штриховки но с контуром слоя. В проекте много типов поперечника для лучшего отображения применял материалы для слоя, а для того чтобы теперь оставить при печати только контуры слоя приходиться много подправлять.