Пришлите, пожалуйста, этот чертёж на адрес support@indorsoft.ru, поскольку с форума скачать его не удаётся.

Не могли бы вы прислать нам чертёж, где указано, что же это за штрих?... :)

[QUOTE]В модуле "инженерные коммуникации" хотелось бы увидеть дренаж. [/QUOTE]

Не совсем понятно, что подразумевается под "дренажем". Опишите, пожалуйста, более подробно.

[QUOTE]Инструмент для закраски поверхности работает как то неадекватно, красит в один цвет. При попытке смены цвета (линия закраски выделена) ничего не происходит.[/QUOTE]

Исправим к следующей сборке.

[QUOTE]Обнаружил что в чертеже продольного профиля куда то пропали привязки нулевых точек!!! [/QUOTE]

Поясните, пожалуйста, что Вы имеете в виду под "привязками нулевых точек"...

[QUOTE]Если имеет место бортовой камень (излом проектной поверхности), возможно вообще не стоит отображать уклон в этом месте?[/QUOTE]

Запишем как пожелание.

[QUOTE]- уклон более 250% не подписывается как заложение (уровни и уклоны проектной поверхности)[/QUOTE]

После установки этой галочки не сразу обновляется отрисовка. Попробуйте поменять, например, Z-отметку у какой-нибудь точки в режиме "Редактирование проектной поверхности трассы" (а потом верните обратно), и тогда будут отображаться заложения, а не уклоны в промилле.

В большинстве случаев всё-таки сразу нужно задать какие-то параметры линии, поэтому и происходит переход к режиму редактирования. Но: клавиша Пробел повторно включает последний использовавшийся режим.

Да, там имелась в виду буква К :) Это моя опечатка :)

[QUOTE]Честно говоря первый раз слышу чтоб круговая кривая обозначалась "Л" ( хотя может это просто ваша опечатка).[/QUOTE]

Круговая кривая у нас обозначается не Л (русская), а L (от слова Lenght), чтобы в одном месте использовались только английские буквы. Т.е. это не опечатка..

[QUOTE]Тоесть я предлагаю использовать изначально принятые обозначения и исправить в индоре обозначения круговой кривой и угла поворота.[/QUOTE]

Хорошо, исправим к следующей сборке :)

[QUOTE]-В чертеже продольного профиля в графе "Элементы плана" у кривой угол поворота почему то обозначается буквой "А" а длина кривой почему то буквой "L" ? Мне кажется что правильнее было бы "У" и "К" как Вы считаете?[/QUOTE]

Действительно, в ГОСТе для обозначения длины кривой и угла поворота используются именно русские буквы Л и У, но при этом для обозначения радиуса используется английская R… Нам показалось странным использование в одном месте как английских, так и русских букв, поэтому было решено длину кривой обозначать как L, а угол поворота – A.

Теперь осталось выяснить, насколько это принципиально при оформлении чертежа? Если действительно требуются буквы Л и У, и приходится каждый раз их исправлять, то мы готовы поменять буквы. Было бы неплохо, если бы и другие пользователи, которые сталкивались с этой проблемой, высказали здесь своё мнение :)

[QUOTE]Нужно поправить ведомость геологических выработок (влево-вправо)[/QUOTE]

Исправим к следующей сборке.

[QUOTE]Было бы не плохо, если бы подписывались не все крестики (при экспорте занимает очень много времени). [/QUOTE]

На панели инструментов имеется кнопка "Подписи узлов сетки". Она включает режим, в котором можно выборочно подписывать узлы сетки. Щелчок мыши на узле добавляет к нему подпись.

Дело в том, что эту проблему быстро решить не удалось. Выяснилось, что это только с виду маленький недочёт. Поскольку проблема не очень критичная (трассу переименовать всё-таки можно), её решение пока отложено.

Спасибо Вам за отзыв! :)

Замечание про ведомость углов поворотов занесено в список замечаний.

Список исправлений и нововведений будет регулярно обновляться после выхода релиза, т.е., начиная со следующей сборки.

Если Вас интересует какая-то конкретная ошибка, то можно отдельно выяснить, исправлена ли она.

[QUOTE]Хотелось бы, чтобы оригинальтый файл tab не видоизменялся при сохранении проекта, а то он не открывается потом в mapinfo.[/QUOTE]

Пришлите нам, пожалуйста, два tab-файла: один - до загрузки в IndorCAD, второй - после сохранения проекта.

[QUOTE]В текущей версии 6130 проблемы с отображением знаков (они мелкие) и при экспорте в draw. В моём случае масштаб 1:5000. Знаки пришлось увеличить, что недопустимо. Знак лиственницы при экспорте сменился на незалитый круг и сбилась надпись (вообще не учитывается поворот листа).[/QUOTE]

Спасибо! Информация передана разработчикам.

[QUOTE]- Исправьте зелёные насаждения - характеристики леса отображаются только по умолчанию.[/QUOTE]

Попробовали... Всё работает. Опишите, пожалуйста, более подробно, что происходит не так, как должно бы.

[QUOTE]- Не экспортируется знак направления на север.[/QUOTE]

Исправление войдёт в следующую сборку.

[QUOTE]- Почему коричневые горизонтали при экспорте делаются черными?[/QUOTE]

Уже исправлено. Войдёт в следующую сборку.

[QUOTE]- Не планируете упразднить для точек пункт "Знаки" и перенести его в инспектор?[/QUOTE]

Планируем. В следующей версии системы.

[QUOTE]- Да, и с настройкой листов обратите внимание. Там вместо правого поля наклон почему то устанавливается.[/QUOTE]

Исправим в следующей сборке.

[QUOTE]И тень штампа основного комплекта на листе номер один тоже бы не помешала, о чём я уже писал.[/QUOTE]

Да, такое пожелание уже имеется. Стоит в очереди на следующую версию системы.

[QUOTE]- При экспорте плана в dwg сбиваются координаты. [/QUOTE]

Если речь идёт о том, чтобы работать в чертеже в модельных координатах, то это планируется реализовать в следующей версии (не сборке) системы.

[QUOTE]- В дереве трасс невозможно редактировать название трассы, двойным щелчком мыши (только через правую кнопку, переименовать)[/QUOTE]

Спасибо! Передано разработчикам.

[QUOTE]- Есть полезная функция «Увязка трассы», но она действует только на поверхность проезжей части. Возможно ли расширить зону влияния данной ф-ции на всю проектную поверхность? То есть привязка остается прежней (сущ. пов., проектн. пов., фиксированная dZ и т.д.), а dX меняется в плане мышью. необходимость возникает при увязке проекта с подложками и близко идущих трасс друг с другом.[/QUOTE]

Насколько я понимаю, необходимо иметь возможность повторить линиями трассы существующие линии на плане... Для этого планируется реализовать новый режим, в котором можно будет выполнять данные операции. Дорабатывать режим увязки трасс в этом направлении не планируется.

[QUOTE]- При создании моста, не понятно как автоматически строятся начальный и конечный конусы (пишет невозможно построить без откосов), разобрался только как строить вручную через создание доп. трасс. Так же при упрощенном типе моста не учитываются бортовые камни остальной трассы. Тип моста IndorBridge – не понятно как меняется длинна моста (в плане отображается как нужно, а в 3D виде и настройках фиксированная длинна 12,7м, и добавление количества пролетов ничего не меняет). Так же у IndorBridge есть свой 3D вид, но мост там не отображается.[/QUOTE]

Если на трассе, где расположен путепровод, имеются откосы, то конусы строятся автоматически. Для этого в свойствах моста нужно установить соответствующие опции. В случае отсутствия откосов конусы построить невозможно. Если Вам не удаётся построить конусы при наличии откосов, пришлите, пожалуйста, файл проекта на адрес support@indorsift.ru.

IndorBridge - это модуль для проектирования мостовых сооружений. Однако сейчас он находится только в стадии разработки, поэтому использование данного типа моста в системе IndorCAD не предполагается. Видимо, сейчас стоит убрать этот тип моста, чтобы не вводить в заблуждение пользователей :)

[QUOTE]- В редакторе материалов при создании материала с типом знаков Песок (возможно и на других) невозможно редактировать цвет фона.[/QUOTE]

Ошибка передана разработчикам. Спасибо!

[QUOTE]- Режим уширения проезжей части – не смог разобраться, как работает данная функция:
После выбора типа уширения и назначения параметров, совершенно не понятно как применить данные изменения к трассе, так же не понятно к какой стороне (лево, право) они будут применены. Есть предложение добавить в тип уширения параметр парковка, так как часто возникает необходимость задать участок проезжей части с обратным уклоном, помимо п.и л. кромки к которому бы приклеивался борт, то есть если на участке есть уширение, то на этом участке борт строится не на кромках, а на уширении. Задание уклона также необходимо для типов автобусный карман и пользовательское уширение. [/QUOTE]

Режим уширения был добавлен в экспериментальном режиме и не является завершённым по своей функциональности. Дальнейшее развитие этого инструмента не планируется. Однако, возможность задать участок проезжей части с обратным уклоном действительно необходима, но это будет реализовано не в контексте данного инструмента.

Потому и написали, что в "одну из следующих сборок", т.к. было понятно, что к релизу не успеем :(

Эта проблема действительно существует. Специалисты над ней работают. Исправление должно войти в одну из следующих сборок программы.

[QUOTE]Расскажите как в чертеже удалить область отображения?[/QUOTE]

В текущей версии область отсечения редактировать нельзя. Постараемся исправить это недоразумение к следующей версии.

[QUOTE]И есть пожелание. Со слоями хотелось бы иметь возможность группового уравления. Например выделить сразу три (через shift или ctrl) и заблокировать.[/QUOTE]

Спасибо за предложение! Поставили в очередь на следующую версию системы.