Добрый день, Михаил!

Спасибо за предложение. Такая задача уже есть в планах разработки системы.

[QUOTE]Зубкова Олеся Сергеевна пишет:
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, функция Условный знак совсем исчезла?
Просто нанеся на план в CAD колодец, вышку или что-то ещё, очень дико видеть их во вкладке репера или деревья. Была же раньше кнопочка, которая не вызывала таких вопросов.
[/QUOTE]Непонятно, где Вы видите вкладку "Репера" или "Деревья"? А возможность работать с условными знаками никуда не исчезала. Нужно для точки открыть контекстное меню и выбрать пункт "Знаки".

[QUOTE]Давид Кикнадзе пишет:
Во вкладке "Проект" есть "Измерение объемов", - его выбираю и обвожу контур, сейчас пропала строчка в контекстном меню "добавить контур"
[/QUOTE]Да, спасибо, мы выяснили, что эта функция была в 8-й версии программы, а исчезла уже в 9-й версии. Постараемся вернуть функцию в ближайшее время.

[QUOTE]Давид Кикнадзе пишет:
Здравствуйте, пропала функция добавления контура к объемам полигона, есть возможность ее вернуть? Версия 9.0.5 от 13.03.17
[/QUOTE]Уточните, пожалуйста, о каком именно инструменте идёт речь?

[QUOTE]У меня пример с реконструкцией и если вывести поперечный профиль то на нем выводится отметка или точки 1 или точки 2 (см рис), а для рабочих нужны отметки обеих точек. И если возможно вывести отметки обеих точек, возможно ли сделать так чтобы отметки не накладывались друг на друга ( и на чертеже поперечного профиля и в окне поперечного профиля программы)?[/QUOTE]
На чертеже поперечного профиля выводятся обе отметки и не накладываются друг на друга.

[QUOTE]Возможно ли учесть все элементы и их характеристики в ведомости верха земляного полотна (пока берутся только крайние точки и ось, отметки и уклоны элементов между этих точек теряются)?[/QUOTE]
Пришлите, пожалуйста, пример такой ведомости конкретно для Вашего проекта.

[QUOTE]Гончаров Евгений пишет:[/QUOTE][QUOTE]Возможно ли изменять отдельные элементы верха земляного полотна на диапазоне (пока можно применять только всю модель)?[/QUOTE] На данный момент такая возможность не реализована. Пришлите, пожалуйста, на support@indorsoft.ru проект с конструкцией линии ВЗП, для которой необходимо это выполнить. Также нужно подробно описать, для какого сегмента и почему нужно выполнять индивидуальное применение на диапазоне.

[QUOTE]столкнулись с такой проблемой: создали структурные линии сплайном, затем создаем полигон между этими линиями и вот тут собственно проблема, полигон создается только по существующим точкам, т.е. при зажатой клавишу Alt цепляются только узловые точки, что нам не подходит, т.к. полигон между линиями, созданные сплайном, получится угловатым и не будет соответствовать действительности, огромная просьба, добавить возможность привязки с зажатой клавишей Alt и к дополнительным точкам, возможно добавить какую-то галочку, чтобы учитывались при захвате и доп.точки тоже.[/QUOTE] Линии в системе IndorCAD могут базироваться только на реальных точках, но не на дополнительных узлах. Поэтому в описанной ситуации нужно сначала преобразовать дополнительные узлы на линии в настоящие точки, а затем выполнять построение полигона с клавишей Alt.

[QUOTE]Следующее, с чем мы столкнулись - это заполнение или заливка контуров, представим ситуацию, что есть некая область, которая покрыта луговой растительностью и в этой же области существует откос, который не покрыт растительностью, проблема заключается в том что когда заполняем область растительностью, то заполняется и другая область тоже, в нашем случае это откос, что не правильно, и это при том, что у откоса уже есть свой контур, но растительность строится поверх него тоже, просьба добавить такую функцию, чтобы можно было отображать условный знак в каждом созданном контуре. Другими словами, при создании полигона внутри другого полигона новый полигон копирует свойства предыдущего полигона, в частности условный знак.[/QUOTE] Да, но ведь есть возможность задать для полигона, который расположен внутри другого полигона фоновую заливку, например, белый цвет в качестве фона для штриховки откоса.

[QUOTE]при создании откосов не работает функция редактирования длины штрихов откосов, не давно были у вас на обучении, где одному из ваших сотрудников тоже не удалось выполнить такую операцию, должны были вроде как этот вопрос решить, но возможно забыли, напоминаю)[/QUOTE] Позвольте с Вами не согласиться. Редактирование длины штрихов откосов выполняется через настройки, которые расположены в выпадающем меню кнопки "Поверхность > Откосы > Параметры отображения". Параметр "Длина длинных штрихов" в настоящее время работает.

[QUOTE]Далее, на вкладке Главная - Ситуация - Дорожные знаки, выбираем из списка нужный нам знак, ставим его в нужное нам место и на этом все, редактировать знак не возможно, более того невозможно даже удалить уже поставленный знак, приходится откатывать назад действия до момента создания знака.[/QUOTE] Мы проверили - существующие знаки успешно создаются и редактируются. Если у Вас действительно существующие знаки не редактируются, пришлите, пожалуйста, файл проекта с таким знаком на адрес support@indorsoft.ru.

Спасибо за замечание! В ведомость дорожных знаков мы добавим вывод информации о размерах табличек дополнительной информации.

Что касается световозвращающих материалов. Уточните, пожалуйста, нужно выводить для каждого знака в отдельный столбец тип световозвращающего материала? Если знаков на стойке несколько, то выводить в одну ячейку информацию по всем типам материалов?

[QUOTE]Здравствуйте! Извините, почему в ведомостях дорожных знаков не отображаются данные по световозвращающим материалам? И да, кстати, там же, почему-то, не отображаются размеры табличек дополнительной информации?[/QUOTE]
Уточните, пожалуйста, размеры табличек дополнительной информации не отображаются в ведомости, которая называется "Ведомость дорожных знаков"?

Александр, пришлите, пожалуйста, на техподдержку файл проекта, где столбики стоят не перпендикулярно оси трассы.

Также хотелось бы узнать назначение единичного сигнального столбика на трассе. В каких случаях он устанавливается?

[QUOTE]Что-то не выходит...[/QUOTE]

Мне кажется, этот вопрос лучше обсудить в рамках техподдержки (support@indorsoft.ru). В крайнем случае наш специалист может подключиться к вашему компьютеру с помощью удалённого помощника и разъяснить ситуацию.

[QUOTE]Александр Кошкин пишет:
Жалко только, что некоторые полезные мелочи не описаны в руководстве.
[/QUOTE]Не соглашусь с Вами. Редактирование сетки, в том числе изменение количества ячеек и размеров ячейки, подробно описаны в руководстве:

http://help.indorsoft.ru/IndorCADTopo/#VolumesAndSections/VolumesAndSections_VolumeGrid.htm

[QUOTE]Кривенок Андрей пишет:
Подскажите пожалуйста, у Вас есть какие-нибудь идеи по поводу предыдущего сообщения?
[/QUOTE]Пришлите, пожалуйста, файл проекта и описание проблемы (номер пикета трассы, на котором смотреть и пр.) на адрес support@indorsoft.ru.

[QUOTE]Александр Кошкин пишет:
В меню Ремонт есть кнопка «Опустить ВПП на поверхность».
Поясните, пожалуйста, что означает ВПП.
[/QUOTE]

ВПП - это верх проектной поверхности. Т.е. на существующую поверхность должны "опуститься" все линии в пределах ВПП трассы.

[QUOTE]Александр Кошкин пишет:
Хочу обратить внимание авторов книги «Проектирование автомобильных дорог в IndorCAD», что на стр.131 имеется неточность.
Слов «Трассирование» необходимо заменить на «Модель трассы».
[/QUOTE]
Спасибо за замечание! Уже исправили :)

Николай, мы объединили режимы создания примыканий и пересечений в один режим. Теперь он находится на вкладке "Главная" и называется "Примыкания и пересечения". Если включен режим просмотра "Схема дороги", то в этом режиме создаются обычные примыкания на спрямлённом плане, если же включен режим просмотра дороги "Карта", то можно создавать пересечения существующих осей, о которых Вы говорите.

Обратите, пожалуйста, внимание на список изменений, доступных в программе. Там подробно описаны все изменения в интерфейсе.

Александр, спасибо, что обратили наше внимание на это несоответствие. Занесли его в базу задач.

Александр, ошибку при удалении дополнительных размерных линий и ошибки в знаке 5.28 взяли в работу.

Проблему со стандартными размерными линиями воспроизвести не удалось. Опишите, пожалуйста, ещё раз, что Вы делаете для того, чтобы галочки в них снялись, а сами размерные линии остались.

Александр, также добавлю, что в случае больших значений осевой нагрузки по ОДН 218.046-01 и МОДН 2-2001 расчёт на упругий прогиб не требуется, но по усмотрению пользователя может быть произведён, если указать эту опцию в свойствах проекта в списке критериев.

[QUOTE]Кошкин Александр пишет:
Интересно, а почему на ленте отсутствует кнопка «На упругий прогиб»?
[/QUOTE]Скажите, пожалуйста, какую версию программы вы используете?

[QUOTE]Глубина заложения не соответствует требованиям п.6.3 типового проекта 3.501.3-183. Например при глубине промерзания 2,2м глубина заложения должна быть 1,54м, у вас в программе 1,593м и 1,067м. Вопрос: Нет ли ошибки в программе? и почему на входе и выходе отличается глубина заложения?[/QUOTE]Исправили.

[QUOTE]При изменении угла пересечения не изменяются ширина земляного полотна по верху, длина трубы и отметки земполотна. Все эти значения должны изменяться.[/QUOTE]
Сейчас параметры изменяются, если проект IndorCulvert был сформирован из IndorCAD. В этом случае у нас есть данные (фрагмент триангуляции), по которому можно вычислять изменившиеся после поворота трубы параметры. Для случая автономной работы в IndorCulvert изменение значений при повороте трубы сделаем в ближайшее время.

[QUOTE]Отсутствует сечение 1-1.[/QUOTE]Реализация этого сечения в процессе. Подскажите, пожалуйста, параметры засыпки над трубой, которые и фигурируют на этом сечении (ширины, заложения, высота над трубой), определяются только по примерам чертежей в типовом проекте или же есть другие документы, регламентирующие их задание?

[QUOTE]Толщина укреплений монолитным бетоном не соответствует типовому проекту.[/QUOTE]Денис, мне кажется, что на продольном разрезе трубы толщина отрисована верно. За исключением небольшого фрагмента, где укрепление идёт не по нормали к откосу (это мы исправим). Неправильно отрисовано на чертеже «Конструкция упора из монолитного бетона». Это также исправим.

[QUOTE]Длина русла на входе и на выходе не соответствует листу 57 типового проекта.[/QUOTE][QUOTE]Размер конца укрепления не соответствует листу 63 типового проекта.[/QUOTE]Спасибо за замечания, будем исправлять.
[QUOTE]Длина трубы считается немного не точно, т.к. не учитывается крепёжные выступы конечных секций. Lтр = (Nсекц * 1,05м) + 0,045м + 0,045м.[/QUOTE]Исправим в ближайшее время.
[QUOTE]Форма укрепления русла в плане не соответствует Т.П. чертеж 55.[/QUOTE]В данном случае речь идёт о форме укрепления русла, если труба расположена на косогоре? Мы добавили эту задачу в план работ, но не на самое ближайшее время.
[QUOTE]Очень не информативный чертеж, не хватает кучи размерных линий как в плане, так и на сечениях.[/QUOTE]Денис, мы ещё раз проанализируем примеры чертежей в типовом проекте и примеры Ваших чертежей.
[QUOTE]Масса элементов указанная в спецификации не соответствует Т.П. (Лист, Болт, Гайка).[/QUOTE]Спасибо, будем разбираться, почему так произошло.
[QUOTE]При применении цементно-грунтовой подушки в спецификации ошибочно указывается блок экрана в количестве 2 шт.[/QUOTE]Исправим.
[QUOTE]В спецификации в графе "обозначение" везде указывается одинаковая ссылка на т.п. Верно ли это?[/QUOTE]У нас в графе «Обозначение» везде разные значения. Пришлите, пожалуйста, файл проекта, в котором значения одинаковые.
[QUOTE]При выводе чертежа в Автокад плана дороги становится очень много ))) И он залазит на остальной чертеж.[/QUOTE]Правильно ли я понимаю, что за нужные границы выходят только откосы? Если да, то это мы исправим.
[QUOTE]Еще очень часто приходится менять подушку под телом трубы. Пожалуйста добавьте возможность самому задавать толщину подушки.[/QUOTE]Спасибо за пожелание. Добавим.

[QUOTE]Кадышев Д.В. пишет:
Скажите, мой кульверт будет обновляться автоматом?
[/QUOTE]Механизм автоматических обновлений работает для IndorCulvert, но обновляется он не так часто, как IndorCAD.
На этой неделе планируется обновление IndorCulvert.